[實(shí)用新型]半潛平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420040295.0
• 申請(qǐng)日: 2014-01-22
• 公開（公告）號(hào): CN203698619U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 傅強(qiáng);肖元;王如壯;李磊;時(shí)磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中集海洋工程研究院有限公司;煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司;中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司
• 主分類號(hào): B63B35/44
• 分類號(hào): B63B35/44
• 代理公司: 北京律誠(chéng)同業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11006
• 代理人: 梁揮;常大軍

1.一種半潛平臺(tái)，包括浮筒、立柱和甲板盒，浮筒和甲板盒通過(guò)立柱連接，其特征在于，還包括升降裝置，用于連接于甲板盒與立柱之間使甲板盒相對(duì)于立柱的位置可調(diào)節(jié)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半潛平臺(tái)，其特征在于，所述升降裝置為液壓油缸頂升環(huán)梁插銷式升降裝置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的半潛平臺(tái)，其特征在于，所述液壓油缸頂升環(huán)梁插銷式升降裝置包括固樁架、上環(huán)梁、下環(huán)梁、升降油缸和插銷裝置，其中，

所述固樁架套設(shè)于所述立柱上與所述甲板盒固定連接；

所述下環(huán)梁/上環(huán)梁與所述甲板盒固定連接；

所述升降油缸設(shè)置在上環(huán)梁和下環(huán)梁之間；

所述插銷裝置包括第一插銷、第二插銷及插銷油缸，所述第一插銷用于連接上環(huán)梁與立柱，所述第二插銷用于連接下環(huán)梁與立柱，所述插銷油缸用于使第一插銷及第二插銷交替插入立柱。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的半潛平臺(tái)，其特征在于，所述固樁架的下端與所述甲板盒相焊接，所述下環(huán)梁的下端通過(guò)一基座與所述甲板盒連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的半潛平臺(tái)，其特征在于，所述固樁架的上端與所述甲板盒相焊接，所述上環(huán)梁的上端通過(guò)一基座與所述甲板盒連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的半潛平臺(tái)，其特征在于，所述升降油缸及所述插銷油缸的個(gè)數(shù)皆為多個(gè)，且升降油缸與插銷油缸間隔設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半潛平臺(tái)，其特征在于，所述升降裝置為齒輪齒條式升降裝置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半潛平臺(tái)，其特征在于，所述立柱的截面形狀為方形或圓形。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的半潛平臺(tái)，其特征在于，所述固樁架的截面形狀為方形或圓形。