[實用新型]一種無單獨動力地板可翻折的廂式車

有效

• 申請號: 201420038045.3
• 申請日: 2014-01-22
• 公開（公告）號: CN203698442U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 陳向衡
• 申請（專利權）人: 上海利隆新媒體股份有限公司
• 主分類號: B62D33/02
• 分類號: B62D33/02
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 張澤純

1.一種無單獨動力地板可翻折的廂式車，包括底盤、裝在底盤上的主箱體、左抽拉箱和右抽拉箱，所述的左抽拉箱至少包括左抽拉箱頂板、左抽拉箱底板（7）和左抽拉箱左側板，所述的右抽拉箱至少包括右抽拉箱頂板、右抽拉箱底板（14）和右抽拉箱右側板，其特征在于，所述主箱體的底板分為左底板（17）和右底板（11），且左底板和右底板的寬度相等，所述的左抽拉箱底板（7）和左底板（17）、左底板（17）和右底板（11）、右底板（11）和右抽拉箱底板（14）之間都通過鉸鏈連接；

所述的左抽拉箱的寬度小于或等于所述主箱體左底板的寬度，所述右抽拉箱的寬度小于或等于所述主箱體右底板的寬度；所述的左抽拉箱的高度低于右抽拉箱的高度，所述的右抽拉箱的高度低于所述的主箱體的高度；

在所述的左抽拉箱底板（7）的右端由左至右還依次連接有活動塊壓板（8）和活動塊（9）；在所述的左抽拉箱底板（7）和左底板（17）下方固設有左抽拉導軌（1），在所述的右抽拉箱底板（14）和右底板（11）的下方固設有右抽拉導軌，該左抽拉導軌和右抽拉導軌間隔鋪設，在所述的底盤上與所述的左抽拉軌道和右抽拉軌道相對應位置設有U型槽，供左抽拉軌道和右抽拉軌道嵌入并滑動，在所述的左抽拉導軌（1）的右端還設有起升塊（2），在所述的左底板（17）下方設有滾輪（3），當所述的左抽拉箱底板（7）和左底板（17）、左底板（17）和右底板（11）、右底板（11）和右抽拉箱底板（14）完全展開時，所述的起升塊（2）和滾輪（3）相接觸。

2.根據權利要求1所述的無單獨動力地板可翻折的廂式車，其特征在于，所述的活動塊（9）被活動塊壓板（8）限定在有限的移動范圍之內。

3.根據權利要求1所述的無單獨動力地板可翻折的廂式車，其特征在于，在所述的活動塊（9）上方還設有第一裝飾層（15），該第一裝飾層的內側與第二裝飾層連接（16）。

4.根據權利要求1所述的無單獨動力地板可翻折的廂式車，其特征在于，在所述的右底板（11）下方還設有墊塊（12）和支柱（13），當底板放平時用于支撐底板。