[實(shí)用新型]一種滑橇加速輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420037742.7
• 申請(qǐng)日: 2014-01-21
• 公開（公告）號(hào): CN203833172U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王新興;顧偉明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;浙江金剛汽車有限公司
• 主分類號(hào): B65G43/08
• 分類號(hào): B65G43/08
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種滑橇加速輸送裝置，包括輸送鏈(6)，其特征在于，還包括：控制器(16)、感應(yīng)式的接近開關(guān)(5)和加速電機(jī)(9)；在輸送鏈上設(shè)有若干個(gè)輸送滾輪(8)，在輸送鏈的前方縱向設(shè)有一號(hào)轉(zhuǎn)軸(1)，在一號(hào)轉(zhuǎn)軸上安裝有阻擋偏心輪(3)和主動(dòng)輪(2)，一號(hào)轉(zhuǎn)軸的一端連接在加速電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，并在阻擋偏心輪上安裝有擋板(4)，并且擋板布置輸送鏈的正前方；在輸送鏈內(nèi)側(cè)的輸送段(7)下方縱向設(shè)有二號(hào)轉(zhuǎn)軸(13)，在二號(hào)轉(zhuǎn)軸上安裝有加速偏心輪(14)和從動(dòng)輪(12)，在加速偏心輪上端設(shè)有活動(dòng)的平滑板(15)，且平滑板活動(dòng)布置在輸送鏈內(nèi)側(cè)輸送段的正下方，并且輸送滾輪與平滑板隨著加速偏心輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而滾動(dòng)接觸連接，在滑動(dòng)板與輸送滾輪接觸連接時(shí)平滑板往后移動(dòng)；在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上連接有傳動(dòng)帶(10)，并在輸送滾輪與平滑板滾動(dòng)接觸連接時(shí)，擋板上表面低于輸送鏈的輸送段上表面的高度；接近開關(guān)布置在輸送鏈上方，接近開關(guān)和加速電機(jī)的控制端分別與控制器連接。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑橇加速輸送裝置，其特征在于，接近開關(guān)布置在輸送鏈的輸送段前端的正上方。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種滑橇加速輸送裝置，其特征在于，主動(dòng)輪的直徑大于從動(dòng)輪的直徑。?