[實(shí)用新型]一種遮陽(yáng)板和設(shè)置有該遮陽(yáng)板的汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420034264.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-01-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203920940U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫恬恬;馬忠民;周鸝麟;劉宏江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D35/00 | 分類號(hào): | B62D35/00;B60J3/00 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 101300 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 遮陽(yáng)板 設(shè)置 汽車 | ||
1.一種遮陽(yáng)板,設(shè)置在載貨汽車前擋風(fēng)玻璃外,其特征在于:所述遮陽(yáng)板包括:
遮陽(yáng)板本體;和
設(shè)置在遮陽(yáng)板本體上的,用于降低貨箱風(fēng)阻的導(dǎo)流結(jié)構(gòu);
所述導(dǎo)流結(jié)構(gòu)為設(shè)置在所述遮陽(yáng)板本體上的若干導(dǎo)流孔,所述導(dǎo)流孔沿其軸線方向延伸設(shè)定長(zhǎng)度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽(yáng)板,其特征在于:所述導(dǎo)流孔的軸線與所述遮陽(yáng)板本體表面所在平面呈設(shè)定角度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽(yáng)板,其特征在于:所述遮陽(yáng)板還包括用于將所述遮陽(yáng)板本體設(shè)置在汽車上的支架組。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的遮陽(yáng)板,其特征在于:所述遮陽(yáng)板本體與所述支架組可拆卸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的遮陽(yáng)板,其特征在于:所述支架組與駕駛室頂部前端鈑金可拆卸連接。
6.一種汽車,其特征在于:所述汽車具有權(quán)利要求1-5任一權(quán)利要求中所述的遮陽(yáng)板。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京汽車研究總院有限公司,未經(jīng)北京汽車研究總院有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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