[實用新型]電動邊三輪車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420034207.6 | 申請日: | 2014-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN203681770U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫洪昌 | 申請(專利權(quán))人: | 孫洪昌 |
| 主分類號: | B62K13/04 | 分類號: | B62K13/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 053000 河北省衡水*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 三輪車 | ||
1.電動邊三輪車,包括車廂(1)、扶手(2)、腳踏板(3)、車輪支架(4)、V形支架(5)、減震(6)、照明燈(7)、副座(8)、安全帶(9)、擋風板(10)、合頁(11)、連桿A(12)、支撐桿(13)、備用車輪(14)、連桿B(15)、支撐管A(16)、支撐管B(17)、螺栓A(18)、螺栓B(19)、支撐管C(20)、邊車輪(21)、電瓶A(22)、車棚(23)、車體(24)、電瓶B(25)、支撐管D(26)、連接管(27),其特征在于在車體(24)的右側(cè)設置有車廂(1),車廂(1)的底部設置有支撐管B(17)和支撐管C(20),支撐管C(20)的一端與支撐管D(26)連接,支撐管C(20)的另一端與連接管(27)連接,連接管(27)通過兩個螺栓B(19)與車體(24)連接,支撐管B(17)的一端通過兩個螺栓A(18)與車體(24)連接,支撐管B(17)的另一端設置有腳踏板(3),腳踏板(3)的后側(cè)連接有車輪支架(4),邊車輪(21)通過車輪支架(4)固定,邊車輪(21)里側(cè)的車輪支架(4)上設置有V形支架(5),V形支架(5)與車輪支架(4)之間設置有減震(6),車廂(1)內(nèi)中間設置有副座(8),副座(8)上設置有安全帶(9),在車廂(1)上副座(8)的兩側(cè)設置有扶手(2),在車廂(1)上副座(8)的上方設置有車棚(23),在車棚(23)前側(cè)的車廂(1)上設置有擋風板(10),擋風板(10)通過合頁(11)與車廂(1)固定連接,擋風板(10)可以繞合頁(11)固定軸向車廂(1)的前側(cè)翻轉(zhuǎn),在副座(8)后側(cè)的車廂(1)內(nèi)設置有電瓶A(22),在副座(8)后側(cè)的車廂(1)上面設置有備用車輪(14),車體(24)與車廂(1)之間設置有連桿A(12)和連桿B(15),連桿A(12)的一端通過螺栓與支撐管A(16)連接,連桿A(12)的另一端通過螺栓與車體(24)連接,連桿B(15)的一端通過螺栓與支撐管A(16)連接,連桿B(15)的另一端通過螺栓與車體(24)連接,車體(24)上還設置有支撐桿(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的電動邊三輪車,其特征在于車體(24)與車廂(1)之間為分體式連接結(jié)構(gòu),當旋擰下兩個螺栓A(18)、兩個螺栓B(19)、連桿A(12)與車體(24)之間的螺栓以及連桿B(15)與車體(24)之間的螺栓,此時車體(24)與車廂(1)即可分離開,車體(24)便形成獨立的二輪電動車,當旋擰上兩個螺栓A(18)、兩個螺栓B(19)、連桿A(12)與車體(24)之間的螺栓以及連桿B(15)與車體(24)之間的螺栓,此時車體(24)與車廂(1)連接在一起,車體(24)與車廂(1)即組合成電動邊三輪車。
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