[實用新型]輪轂單元芯軸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420031264.9
• 申請日: 2014-01-17
• 公開（公告）號: CN203666259U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設計）人: 沈潤超
• 申請（專利權）人: 德清恒豐機械有限公司
• 主分類號: B60B27/00
• 分類號: B60B27/00
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

1.一種輪轂單元芯軸，包括軸體（1），其特征在于，所述的軸體（1）軸心中心設有中心孔（11），在中心孔（11）的一端設有第一環(huán)形錐面（1a），在中心孔（11）的另一端設有從中心孔（11）孔口依次向內(nèi)相連的第一環(huán)形定位臺階（12）和第二環(huán)形定位臺階（13），在軸體（1）的側部靠近第一環(huán)形定位臺階（12）的一端設有法蘭（2），在法蘭（2）上設有若干圓周均勻分布的定位孔（21），在法蘭（2）的側部設有若干圓周均勻分布的弧形缺口（22），且在相鄰的兩個定位孔（21）之間設有一個弧形缺口（22），相鄰的兩個弧形缺口（22）之間形成弧形凸起（23），所述的定位孔（21）一一設于弧形凸起（23）上，在軸體（1）靠近第一環(huán)形定位臺階（12）的一端側部設有與法蘭（2）相連的第一環(huán)形凸體（14），在法蘭（2）遠離第一環(huán)形凸體（14）的一端設有向內(nèi)凹陷的環(huán)形讓位槽（15），在中心孔（11）內(nèi)壁設有內(nèi)花鍵（11a），在第一環(huán)形定位臺階（12）上設有第一環(huán)形密封槽（12a），在第二環(huán)形定位臺階（13）上設有第二環(huán)形密封槽（13a），所述的第一環(huán)形密封槽（12a）的槽深等于第二環(huán)形密封槽（13a）的槽深，在軸體（1）靠近第一環(huán)形凸體（14）的一端設有環(huán)形阻擋部（16），所述的法蘭（2）兩端面的平面度均為0.03mm。

2.根據(jù)權利要求1所述的輪轂單元芯軸，其特征在于，所述的法蘭（2）上設有至少一個螺孔（24），所述的螺孔（24）軸心線與軸體（1）軸心線相互平行。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的輪轂單元芯軸，其特征在于，所述的軸體（1）與法蘭（2）連為一體式。

4.根據(jù)權利要求3所述的輪轂單元芯軸，其特征在于，所述的法蘭（2）側部設有環(huán)形讓位臺階（25）。