[實用新型]集裝箱式負載箱

有效

• 申請號: 201420025024.8
• 申請日: 2014-01-15
• 公開（公告）號: CN203705614U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 陳進康
• 申請（專利權）人: 上海創想電源設備有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

技術領域

本實用新型涉及負載箱技術領域，特別涉及一種集裝箱式負載箱。

背景技術

目前，國內船廠和機組成套廠幾都在使用水負載裝置作為用來進行柴油發電機組復雜試驗的負載裝置。通過水作為導體，形成回路，消耗電能。而這種水負載裝置存在不能準確控制其阻值大小、水易沸騰，易結垢、不易控制等缺點，同時需要額外配置三相電抗器作為感性負載產成無功功率，所以在實際使用中問題不少。存在的其他問題主要有：加減負載不能進行階躍調整、需要補償用水、需要安裝在固定裝置、維修保養差。也有個別使用干式負載裝置的，但目前這些裝置普遍存在以前一些缺點：結構不合理、維修保養差、防護等級不夠等。

綜上所述，現有技術中負載裝置的結構存在以下幾種缺陷：

1、結構不合理，維修保養差；2、防護等級不夠；3、水已沸騰、易結構；4、負載大小不易控制。

為此中國專利授權公告號CN203069628公開了一種新型結構的集裝箱式負載箱，該負載箱包括箱體，分別設置于箱體各個內側壁處的操作室、電纜接線室和若干電阻有功負載區域，以及設置在該箱體內中部的電氣元件控制室；電阻有功負載區域內設有作為負載的電熱管。該專利的箱體采用標準集裝箱，具有移動、遮陽、防雨、防盜、運輸方便，可不設固定安放位置，可連續長期使用；電阻有功負載區域內設有風機，并在側壁上對應設有進氣柵，對電熱管件進行散熱；采用電熱管帶體現有技術中所采用的水作為負載，不產生漏電、不產生有害氣體和廢水。但是該集裝箱式負載箱的若干電阻有功負載區域分別對稱設置在箱體內相對設置的內側壁處中間外圍通道，電阻有功負載區域這樣的布置存在如下幾個問題：1、操作和維修空間狹小；2、風機在對電阻有功復雜區域吹風冷卻時，其進風無法先對電抗器進行冷卻，因此電抗器需要另外配置冷卻風機。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對現有集裝箱式負載箱所存在的諸多問題而提供一種結構合理、冷卻效果好的集裝箱式負載箱。

本實用新型所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現：

集裝箱式負載箱，包括一個標準集裝箱的箱體、四組電阻模塊、兩組電抗模塊、兩組電氣元件安裝組和四個風機，其特征在于，所述箱體的前后兩端均設置有對開式箱門；四組電阻模塊、兩組電抗模塊、兩組電氣元件安裝組和四個風機對稱放置在標準集裝箱的箱體內的前后兩端，其中四組電阻模塊和四個風機位于所述箱體的前后兩端最外部并成一一對應關系，其中電阻模塊在上，風機在下，風機的下方為進風通道；對應于進風通道，在所述對開箱門的下部和兩側箱壁前端兩端的下部均設置有進風柵，對應于四個電阻模塊，在箱體的頂箱壁的前后兩端各設置有一個熱空氣排出口。

在本實用新型的一個優選實施例中，兩組電抗模塊位于兩個進風通道的內側，對應于兩組電抗模塊，在兩側箱壁上設置有電抗模塊檢修門；兩組電抗模塊的上方為電氣元件檢修通道，對應電氣元件檢修通道，在兩側箱壁上開設有電氣元件檢修通道門。

在本實用新型的一個優選實施例中，兩組電氣元件安裝組分別位于兩組電抗模塊的內側，所述的電氣元件檢修通道位于電阻模塊與電氣元件安裝組之間；所述箱體的中間為操作檢修間，在對應于所述操作檢修間的一側箱壁上設置有進出操作檢修間的對開門，在進出操作檢修間的對開門至少一扇門頁的下方設置有輔助進風口。

在本實用新型的一個優選實施例中，在對應于所述操作檢修間的另一側箱壁的下部設置有接線盒和電源、通訊、動力進線口。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述接線盒位于所述電源、通訊、動力進線口的上方。

在本實用新型的一個優選實施例中，該集裝箱式負載箱還包括分體式空調裝置，所述分體式空調裝置的室內機設置在操作檢修間內，室外機懸掛在設置有進出操作檢修間的對開門一側箱壁外側上。

在本實用新型的一個優選實施例中，在設置有接線盒和電源、通訊、動力進線口的另一側箱壁外側上設置有爬梯，該爬梯位于接線盒與電抗模塊檢修門、電氣元件檢修通道門之間。

在本實用新型的一個優選實施例中，在兩側箱壁的進風柵位置設置有可以關閉該進風柵的風門。

在本實用新型的一個優選實施例中，在所述操作檢修間、電氣元件檢修通道的頂箱壁內面上安裝有照明燈。