[實用新型]發動機用氫氧除碳裝置

有效

• 申請號: 201420022478.X
• 申請日: 2014-01-15
• 公開（公告）號: CN203685389U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 柳二寶
• 申請（專利權）人: 柳二寶
• 主分類號: F02B77/04
• 分類號: F02B77/04
• 代理公司: 北京鑫浩聯德專利代理事務所(普通合伙) 11380
• 代理人: 呂愛萍

1.?一種發動機用氫氧除碳裝置，包括氫氧發生器（1）及連接氫氧發生器（1）與發動機（2）的氣體管道（3），其特征在于：所述在連接氫氧發生器（1）與發動機（2）的氣體管道（3）上，從氫氧發生器（1）到發動機（2）的方向，依次串聯安裝有氣體冷卻器（4）、出水保護器（5）、出氣電磁閥（6）和氣體干燥部件（7）；所述出水保護器（5）為桶狀結構，其靠近底部的側壁上設置有進氣口，靠近頂部的側壁上設置有出氣口，出水保護器（5）上的進氣口通過氣體管道（3）與氣體冷卻器（4）連接，出水保護器（5）上的出氣口通過氣體管道（3）與出氣電磁閥（6）連接，出水保護器（5）的底面設有排水口，出水保護器（5）的外部通過排水口連接有排水管（8），排水管（8）上串聯有排水電磁閥（9），所述出水保護器（5）的側壁上設置有液位傳感器（10）；所述氫氧發生器（1）上設有氫氧發生器控制器（11），發動機（2）外壁上設有振動傳感器（12）；所述出氣電磁閥（6）、排水電磁閥（9）、液位傳感器（10）、氫氧發生器控制器（11）、振動傳感器（12）分別通過電纜（13）連接有一個智能控制器（14）。

2.根據權利要求1所述的發動機用氫氧除碳裝置，其特征在于：所述氣體冷卻器（4）為桶狀結構，其靠近底部的側壁上設置有進氣口，靠近頂部的側壁上設置有出氣口，氣體冷卻器（4）上的進氣口通過氣體管道（3）與氫氧發生器（1）連接，氣體冷卻器（4）上的出氣口通過氣體管道（3）與出水保護器（5）上的進氣口連接，所述氣體冷卻器（4）內放置有冷卻水，所述冷卻水的液面的高于氣體冷卻器（4）上的進氣口，且低于氣體冷卻器（4）上的出氣口。

3.根據權利要求1所述的發動機用氫氧除碳裝置，其特征在于：所述氣體干燥部件（7）為管狀結構，其內部填充有堿石灰粉末。

4.根據權利要求1所述的發動機用氫氧除碳裝置，其特征在于：所述液位傳感器（10）為浮球式液位開關。

5.根據權利要求1所述的發動機用氫氧除碳裝置，其特征在于：所述氣體干燥部件（7）通過氣體管道（3）與發動機（2）上的空氣濾清器（15）相連接。