[實用新型]一種用于城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420020549.2 | 申請日: | 2014-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN203680198U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 何懲;蔣勝華;唐銳 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州南車城市軌道裝備有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 廣州廣信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44261 | 代理人: | 張文雄 |
| 地址: | 511400 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 車輛 線路 電抗 拆卸 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種用于城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置,屬于城軌車輛維修裝備設(shè)計領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)城軌交通迅速發(fā)展,對車輛架、大修的要求不斷提高,車輛線路電抗器維修是車輛架、大修的重要內(nèi)容。
由于城軌車輛線路電抗器與箱柜的間隙小,且定位難度大,采用傳統(tǒng)方法拆卸時工作強(qiáng)度大、作業(yè)效率低,易損傷車輛部件,完成質(zhì)量較低。因此,需要配置專門的拆卸裝置。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的,是為了解決傳統(tǒng)方法拆卸城軌車輛線路電抗器存在作業(yè)效率低、易損傷車輛部件的問題,提供一種用于城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置,該拆卸裝置方便拆卸或安裝城軌車輛線路電抗器。
本實用新型的目的可以通過采取如下技術(shù)方案達(dá)到:
一種用于城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置,其結(jié)構(gòu)特點在于:包括定位構(gòu)件和拆卸安裝構(gòu)件,定位構(gòu)件包括導(dǎo)向橫梁、二條立柱和支撐管,二條立柱的下端各與支撐管的一端固定連接、其上端各與橫向?qū)Я旱囊欢诉B接,構(gòu)成構(gòu)件的基本結(jié)構(gòu);所述立柱的兩端各焊接一側(cè)翼板,形成左側(cè)翼、右側(cè)翼,所述立柱的中部焊接有側(cè)管和加強(qiáng)板、正面下部粘貼橡膠塊,構(gòu)成定位連接結(jié)構(gòu);拆卸構(gòu)件包括滑動框架、底架、線軌槽和線軌塊,滑動框架中設(shè)有外接工件連接端、其形狀和大小與工件吻合;使用狀態(tài)下通過定位構(gòu)件的側(cè)翼板和拆卸構(gòu)件的底架連接成整體。
本實用新型的目的還可以通過采取如下技術(shù)方案達(dá)到:
進(jìn)一步地,在左側(cè)翼和右側(cè)翼的側(cè)面可以設(shè)有活動塊,活動塊通過螺栓與左側(cè)翼和右側(cè)翼連接,通過活動塊與螺栓配合構(gòu)成滑動式定位連接結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地,橫梁的上部可以焊接有頂架,支撐管上焊接有輔助支撐架,輔助支撐架的后部設(shè)有輔助支撐塊。
進(jìn)一步地,輔助支撐架可以通過螺栓與輔助支撐塊連接。
進(jìn)一步地,線軌塊可以焊接在滑動框架的外側(cè),線軌槽側(cè)焊在底架內(nèi),線軌槽)與線軌塊通過滾珠滑道配合。
進(jìn)一步地,在使用狀態(tài)下,定位構(gòu)件可以通過螺栓連接城軌車輛線路電抗器的箱體,定位構(gòu)件通過側(cè)翼鎖緊拆卸構(gòu)件的底架,拆卸安裝構(gòu)件的滑動框架通過滾輪與底架活動連接、形成前后相對滑動結(jié)構(gòu),拆卸安裝構(gòu)件的滑動架框架可通過螺栓連接線路電抗器。
本實用新型具有如下突出的有益效果:
1、本實用新型包括定位構(gòu)件和拆卸安裝構(gòu)件,定位構(gòu)件包括導(dǎo)向橫梁、二條立柱和支撐管,構(gòu)成構(gòu)件的基本結(jié)構(gòu);立柱的兩側(cè)上部焊接有左側(cè)翼、下部焊接有右側(cè)翼、兩側(cè)中部焊接有側(cè)管和加強(qiáng)板,正面下部粘貼橡膠塊,構(gòu)成定位連接結(jié)構(gòu);拆卸安裝構(gòu)件包括滑動框架、底架、線軌槽和線軌塊,滑動框架中設(shè)有外接工件連接端、其形狀和大小與工件吻合,由定位構(gòu)件將電抗器的箱體固定(定位),利用拆卸構(gòu)件的滑動框架與電抗器連接,通過滑動移動滑動框架實現(xiàn)拆卸或安裝電抗器,具有操作簡單、拆卸安裝方便快捷的有益效果,能輕易地拆卸或安裝城軌車輛的線路電抗器。
2、本實用新型所述的線路電抗器拆卸裝置,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,可輕易地拆卸或安裝城軌車輛的線路電抗器,提高作業(yè)效率和質(zhì)量,且大大降低了工作強(qiáng)度。
附圖說明
圖1為本實用新型定位構(gòu)件的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型定位構(gòu)件的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型定位構(gòu)件的下部俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實用新型拆卸安裝構(gòu)件的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實用新型拆卸安裝構(gòu)件的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本實用新型拆卸安裝構(gòu)件的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
參照圖1-圖6,本實施例包括定位構(gòu)件和拆卸安裝構(gòu)件,定位構(gòu)件包括導(dǎo)向橫梁1、二條立柱9和支撐管13,二條立柱9的下端各與支撐管13的一端固定連接、其上端各與橫向?qū)Я?的一端連接,構(gòu)成構(gòu)件的基本結(jié)構(gòu);所述立柱9的兩端各焊接一側(cè)翼板,形成左側(cè)翼7、右側(cè)翼8,所述立柱9的中部焊接有側(cè)管11和加強(qiáng)板10、正面下部粘貼橡膠塊12,構(gòu)成定位連接結(jié)構(gòu);拆卸安裝構(gòu)件包括滑動框架18、底架19、線軌槽20和線軌塊21,滑動框架18中設(shè)有外接工件連接端、其形狀和大小與工件吻合;使用狀態(tài)下通過定位構(gòu)件的側(cè)翼板和拆卸構(gòu)件的底架連接成整體。
本實施例中:
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