[實(shí)用新型]一種用于城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420020549.2
• 申請(qǐng)日: 2014-01-13
• 公開（公告）號(hào): CN203680198U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何懲;蔣勝華;唐銳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州南車城市軌道裝備有限公司
• 主分類號(hào): B25B27/00
• 分類號(hào): B25B27/00
• 代理公司: 廣州廣信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44261
• 代理人: 張文雄

1.一種用于城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置，其特征在于：包括定位構(gòu)件和拆卸安裝構(gòu)件，定位構(gòu)件包括導(dǎo)向橫梁（1）、二條立柱（9）和支撐管（13），二條立柱（9）的下端各與支撐管（13）的一端固定連接、其上端各與橫向?qū)Я海?）的一端連接，構(gòu)成構(gòu)件的基本結(jié)構(gòu)；所述立柱（9）的兩端各焊接一側(cè)翼板，形成左側(cè)翼（7）、右側(cè)翼（8），所述立柱（9）的中部焊接有側(cè)管（11）和加強(qiáng)板（10）、正面下部粘貼橡膠塊（12），構(gòu)成定位連接結(jié)構(gòu)；拆卸構(gòu)件包括滑動(dòng)框架（18）、底架（19）、線軌槽（20）和線軌塊（21），滑動(dòng)框架（18）中設(shè)有外接工件連接端、其形狀和大小與工件吻合；使用狀態(tài)下通過定位構(gòu)件的側(cè)翼板和拆卸構(gòu)件的底架連接成整體。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置，其特征在于：在左側(cè)翼（7）和右側(cè)翼（8）的側(cè)面設(shè)有活動(dòng)塊（4），活動(dòng)塊（4）通過螺栓與左側(cè)翼（7）和右側(cè)翼（8）連接，通過活動(dòng)塊（4）與螺栓配合構(gòu)成滑動(dòng)式定位連接結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置，其特征在于：橫梁（1）的上部焊接有頂架（2），支撐管（13）上焊接有輔助支撐架（15），輔助支撐架（15）的后部設(shè)有輔助支撐塊（16）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置，其特征在于：輔助支撐架（15）通過螺栓與輔助支撐塊（16）連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置，其特征在于：線軌塊（21）焊接在滑動(dòng)框架（18）的外側(cè)，線軌槽（20）側(cè)焊在底架（19）內(nèi)，線軌槽（20）與線軌塊（21）通過滾珠滑道配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置，其特征在于：在使用狀態(tài)下，定位構(gòu)件通過螺栓連接城軌車輛線路電抗器的箱體，定位構(gòu)件通過側(cè)翼鎖緊拆卸構(gòu)件的底架（19），拆卸安裝構(gòu)件的滑動(dòng)框架（18）通過滾輪與底架（19）活動(dòng)連接、形成前后相對(duì)滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，拆卸安裝構(gòu)件的滑動(dòng)架框架（18）可通過螺栓連接線路電抗器。