[實用新型]一種新型的深水網箱液壓升降裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420018783.1 | 申請日: | 2014-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN203942933U | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李德堂;呂沁;唐文濤;曹偉男;李飛;李達特;張偉;石晶鑫 | 申請(專利權)人: | 浙江海洋學院 |
| 主分類號: | A01K61/00 | 分類號: | A01K61/00 |
| 代理公司: | 北京康盛知識產權代理有限公司 11331 | 代理人: | 張良 |
| 地址: | 316000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 深水 網箱 液壓 升降 裝置 | ||
1.一種新型的深水網箱液壓升降裝置,包括深水網箱固定器和深水網箱承托臺,其特征在于,所述深水網箱承托臺內安裝有一個主驅動回路,一個補油回路,一個過載保護回路,主驅動回路驅動安裝在承托臺下側的水泵,包括第一電動機、第一雙向定量馬達、第二雙向定量馬達,第一水泵、第二水泵、第一雙向定量液壓泵,其中第一電動機驅動第一雙向定量液壓泵,產生的液壓油帶動第一雙向變量馬達和第二雙向變量馬達,第一雙向變量馬達帶動第一水泵,第二雙向變量馬達帶動第二水泵;補油回路與主驅動回路連接,保持主驅動回路的油量恒定,壓力恒定,包括第二電動機、第二雙向定量液壓泵、濾油器、第一油缸、第二油缸、溢流閥、第一單向閥和第二單向閥,其中第二電動機驅動第二雙向定量液壓泵,產生液壓油通過第一單向閥和第二單向閥進入主驅動回路,補充本升降裝置主驅動回路中的油量,溢流閥控制壓力;過載保護回路與主驅動回路連接,限制主驅動回路高壓側壓力,包括第一壓力控制閥、第二壓力控制閥,兩個壓力控制閥與主驅動回路高壓側直接相連,方向相反,限制了主驅動回路高壓側壓力,當管道內壓力過低時,由補油回路進行補油,使管道內壓力始終保持一定數值。?
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