[實用新型]電瓶叉車防撞安全系統(tǒng)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420018497.5 | 申請日: | 2014-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN203819171U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 汪建鋒;宋文斌;何群星 | 申請(專利權(quán))人: | 杭叉集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/01 | 分類號: | B60R21/01 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101 | 代理人: | 韓小燕 |
| 地址: | 311305 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電瓶 叉車 安全 系統(tǒng) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種電瓶叉車防撞安全系統(tǒng)裝置。適用于電瓶叉車。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的電瓶叉車由于沒有安裝相關(guān)的叉車用防撞安全系統(tǒng)裝置,一般存在如下安全隱患:1、由于能見度或者操作人員的注意力往往會在車輛倒車、轉(zhuǎn)彎時與設(shè)備或者人員發(fā)生碰撞,造成不必要的財產(chǎn)損失和人員傷害;2、起升限位往往都是通過起升油缸進行機械限位,強烈的碰撞直接影響油缸的性能和壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是:針對上述存在的問題,提供一種快速提示、操作安全可靠的電瓶叉車防撞安全系統(tǒng)裝置,以避免倒車時發(fā)生碰撞,避免油缸碰撞,延長油缸使用壽命。?
本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種電瓶叉車防撞安全系統(tǒng)裝置,具有行走電機M1、油泵電機M2和叉車控制器組件,油泵電機M2驅(qū)動叉車起升組件動作,其中叉車控制器組件包括控制驅(qū)動行走電機M1的行走控制器和控制驅(qū)動油泵電機M2的油泵控制器,其特征在于:該裝置還包括顯示套件、防撞信號收發(fā)器、高度感應(yīng)器和距離感應(yīng)器,其中:
距離感應(yīng)器,安裝于叉車尾部,用于測量叉車尾部與后方障礙物間距離;
高度感應(yīng)器,安裝于叉車起升組件上,用于測量叉車起升組件起升高度;
防撞信號收發(fā)器,采集距離感應(yīng)器的距離信號和高度感應(yīng)器的高度信號;?
顯示套件,接收防撞信號收發(fā)器的距離信號和高度信號,將距離信號和高度信號與設(shè)定值進行比較,并經(jīng)CAN總線與行走控制器和油泵控制器通信;
行走控制器,依次經(jīng)CAN總線、顯示套件和防撞信號收發(fā)器控制距離感應(yīng)器通斷電;接收距離和高度比較結(jié)果,調(diào)整行走電機M1運行狀態(tài);
油泵控制器,依次經(jīng)CAN總線、顯示套件和防撞信號收發(fā)器控制高度感應(yīng)器通斷電;接收高度比較結(jié)果,調(diào)整油泵電機M2運行狀態(tài)。
所述顯示套件上接有紅、黃、綠和藍色指示燈和蜂鳴器,顯示套件根據(jù)距離比較結(jié)果控制紅、黃或綠色指示燈通斷電,并控制蜂鳴器通斷電;顯示套件根據(jù)高度比較結(jié)果控制藍色指示燈通斷電。
所述顯示套件采用AVR單片機SJA1000系列。
所述防撞信號收發(fā)器采用AVR單片機SJA1000系列。
所述行走控制器和油泵控制器均采用1236電機控制器。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型在叉車倒車時采用距離感應(yīng)器測量叉車尾部與障礙物之間距離,并根據(jù)不同距離調(diào)整行走電機減速或制動,從而預(yù)防車輛碰撞,減少因車輛碰撞產(chǎn)生的損失。本實用新型在起升組件起升時采用高度感應(yīng)器測量起升高度,當起升組件運行到設(shè)定高度時,調(diào)整油泵電機進入制動狀態(tài),從而進行高度限位,同時車輛前進倒車減速,防止起升油缸發(fā)生碰撞,延長油缸壽命。
本實用新型安裝有指示燈和蜂鳴器,第一時間讓操作人員了解叉車工作狀態(tài),確保叉車運行安全。
附圖說明
圖1為實施例的電氣原理圖。????
具體實施方式
本實施例為一種電瓶叉車防撞安全系統(tǒng)裝置,具有叉車的行走電機M1、油泵電機M2和叉車控制器組件,油泵電機M2驅(qū)動叉車起升油缸動作,叉車控制器組件包括控制驅(qū)動行走電機M1的行走控制器1(1236電機控制器)和控制驅(qū)動油泵電機M2的油泵控制器2(1236電機控制器)。
本例中電瓶叉車防撞安全系統(tǒng)還包括顯示套件3、防撞信號收發(fā)器4、高度感應(yīng)器5和距離感應(yīng)器6。距離感應(yīng)器6共有三個,安裝在叉車尾部,用于測量叉車尾部與后方障礙物間距離。高度感應(yīng)器5為一個,安裝在叉車起升組件上,用來測量叉車起升組件起升高度。防撞信號收發(fā)器4(AVR單片機SJA1000系列)采集距離感應(yīng)器6的距離信號和高度感應(yīng)器5的高度信號,并將所采集發(fā)送給顯示套件3。顯示套件3(AVR單片機SJA1000系列)接收防撞信號收發(fā)器4發(fā)出的距離信號和高度信號,并將距離信號和高度信號與設(shè)定值進行比較,顯示套件3通過CAN總線與行走控制器1和油泵控制器2保持通信。
行走控制器1依次經(jīng)CAN總線、顯示套件3和防撞信號收發(fā)器4控制距離感應(yīng)器6通斷電,當行走控制器1接收到倒車時,防撞信號收發(fā)器4控制距離感應(yīng)器6通電。行走控制器1接收顯示套件3的距離和高度比較結(jié)果,并根據(jù)不同結(jié)果調(diào)整行走電機M1運行狀態(tài)。
油泵控制器2依次經(jīng)CAN總線、顯示套件3和防撞信號收發(fā)器4控制高度感應(yīng)器5通斷電,當油泵控制器2接收到起升信號后,防撞信號收發(fā)器4控制高度感應(yīng)器5通電。油泵控制器2接收顯示套件3的高度比較結(jié)果,當起升高度達到設(shè)定高度時,調(diào)整油泵電機M2進入制動狀態(tài)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于杭叉集團股份有限公司,未經(jīng)杭叉集團股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420018497.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種全浮動多功能智能雨刷
- 下一篇:一種汽車車窗玻璃升降控制裝置





