[實用新型]帶雙風扇的汽車發電機

有效

• 申請號: 201420017809.0
• 申請日: 2014-01-11
• 公開（公告）號: CN204046354U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 趙靜;楊秀勇
• 申請（專利權）人: 溫州艾克生汽車電器有限公司
• 主分類號: H02K9/06
• 分類號: H02K9/06;H02K5/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶雙風扇的汽車發電機，包括整流器、定子、轉子、殼體，所述定子安裝在殼體內，所述殼體包括前端蓋與后端蓋，所述前端蓋與后端蓋均設有中心孔，所述轉子的兩端均套設有軸承，所述兩個軸承分別套設在前端蓋與后端蓋的中心孔內，所述轉子靠近前端的一端穿出前端蓋并穿設有散熱風扇與皮帶輪，其特征是：所述散熱風扇包括吹風風扇以及用于增大殼體進風量的吸風風扇，所述吹風風扇設于軸承與皮帶輪之間，所述吸風風扇設于吹風風扇與皮帶輪之間；所述吹風風扇包括輪轂與若干環設于輪轂周圍的葉片，所述輪轂相對吸風風扇的一側設有若干進風口；所述前端蓋相對散熱風扇的一面設有若干散熱孔，所述散熱孔背向散熱風扇的一面設有用于將空氣導向定子繞組與整流器的導流板；所述輪轂為圓柱形結構，所述吸風風扇的旋轉半徑小于所述輪轂橫截面的半徑；所述吸風風扇固定連接于皮帶輪。