[實(shí)用新型]交通工具用的收容結(jié)構(gòu)體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420016699.6 | 申請日： | 2014-01-10 |
| 公開（公告）號： | CN203752964U | 公開（公告）日： | 2014-08-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 奧原義勝;永山?jīng)?/a>;藤澤直樹;荻原明廣;見越洋;杉山利廣 | 申請（專利權(quán)）人： | 豐田紡織株式會社;豐田自動車株式會社 |
| 主分類號： | B60N3/10 | 分類號： | B60N3/10 |
| 代理公司： | 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人： | 高培培;車文 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 交通工具 收容 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種交通工具用的收容結(jié)構(gòu)體，包括：收容部，其可在使用位置和容納位置之間移動且以向所述使用位置側(cè)移動的方式被施力；鎖定機(jī)構(gòu)，其將所述收容部保持于所述容納位置；及按鈕，其與所述收容部分體設(shè)置，解除所述鎖定機(jī)構(gòu)對所述收容部的保持，所述交通工具用的收容結(jié)構(gòu)體的特征在于，
在從初始位置壓入該按鈕（4）的狀態(tài)下所述收容部（3）不向所述使用位置移動，通過使該按鈕（4）的壓入狀態(tài)返回到所述初始位置側(cè)，所述收容部（3）向所述使用位置移動。
2.如權(quán)利要求1所述的交通工具用的收容結(jié)構(gòu)體，其中，
所述鎖定機(jī)構(gòu)可形成第一鎖定狀態(tài)和第二鎖定狀態(tài)，
通過壓入所述按鈕（4）來解除所述第一鎖定狀態(tài)，通過使所述按鈕（4）從壓入的狀態(tài)移動到所述初始位置側(cè)來解除所述第二鎖定狀態(tài)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的交通工具用的收容結(jié)構(gòu)體，其中，
所述鎖定機(jī)構(gòu)是可移動地附設(shè)于所述收容部（3）的第一卡定部（5）、與所述收容部（3）相鄰設(shè)置的第二卡定部（6）、及使所述第一卡定部（5）移動的第一鎖定解除部件（7），其中，
通過所述第一卡定部（5）和所述第二卡定部（6）相接而形成第一鎖定狀態(tài)，
所述第一鎖定解除部件（7）通過使所述第一卡定部（5）移動而解除所述第一鎖定狀態(tài)，且通過在所述施力方向上與所述第一卡定部（5）相接而形成第二鎖定狀態(tài)。
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