[實(shí)用新型]一種兩來(lái)電自啟動(dòng)車載空調(diào)錯(cuò)時(shí)供電電路

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420016099.X
• 申請(qǐng)日: 2014-01-10
• 公開（公告）號(hào): CN203698170U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李宏偉;陳秀娟;周群
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京南汽專用車有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/02
• 分類號(hào): B60R16/02
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 姚姣陽(yáng)

1.一種兩來(lái)電自啟動(dòng)車載空調(diào)錯(cuò)時(shí)供電電路，其特征在于：包括總220V電源信號(hào)燈、總電源開關(guān)、分體空調(diào)空氣開關(guān)、頂置空調(diào)空氣開關(guān)、延時(shí)繼電器、中間繼電器、分體空調(diào)三眼插座、頂置空調(diào)三眼插座、分體空調(diào)、頂置空調(diào)、市電電源，所述電路包括市電輸入支路、分體空調(diào)啟動(dòng)支路、頂置空調(diào)啟動(dòng)支路、頂置空調(diào)延時(shí)控制支路，所述市電輸入支路包括市電電源、一個(gè)220V電源信號(hào)燈、一個(gè)總電源開關(guān),?所述分體空調(diào)啟動(dòng)支路包括一個(gè)分體空調(diào)空氣開關(guān)、一個(gè)分體空調(diào)三眼插座和一臺(tái)分體空調(diào)，所述頂置空調(diào)啟動(dòng)支路包括一個(gè)頂置空調(diào)空氣開關(guān)、中間繼電器一對(duì)常開觸點(diǎn)、一個(gè)頂置空調(diào)三眼插座和一臺(tái)頂置空調(diào)，所述頂置空調(diào)延時(shí)控制支路為在頂置空調(diào)空氣開關(guān)輸出端并聯(lián)一個(gè)延時(shí)繼電器線圈，在頂置空調(diào)空氣開關(guān)輸出端并聯(lián)一個(gè)中間繼電器線圈，所述延時(shí)繼電器常開觸點(diǎn)串聯(lián)在頂置空調(diào)延時(shí)控制支路中，所述延時(shí)繼電器常開觸點(diǎn)與所述中間繼電器線圈串聯(lián)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩來(lái)電自啟動(dòng)車載空調(diào)錯(cuò)時(shí)供電電路，其特征在于：在頂置空調(diào)空氣開關(guān)輸出端串聯(lián)中間繼電器一對(duì)常開觸點(diǎn)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩來(lái)電自啟動(dòng)車載空調(diào)錯(cuò)時(shí)供電電路，其特征在于：所述總電源開關(guān)設(shè)為總電源漏電保護(hù)開關(guān)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩來(lái)電自啟動(dòng)車載空調(diào)錯(cuò)時(shí)供電電路，其特征在于：所述分體空調(diào)、頂置空調(diào)均采用單相三線制電源，分體空調(diào)三眼插座、頂置空調(diào)三眼插座分別采用單相三線插座。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩來(lái)電自啟動(dòng)車載空調(diào)錯(cuò)時(shí)供電電路，其特征在于：所述分體空調(diào)和頂置空調(diào)均為帶來(lái)電自啟動(dòng)分體空調(diào)和帶來(lái)電自啟動(dòng)頂置空調(diào)。