[實(shí)用新型]車用電輔助加熱水暖散熱器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420015951.1
• 申請(qǐng)日: 2014-01-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203718906U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉金波;韓海霞;王偉;郝勝兵;時(shí)超;高志剛;王前;代玉;周立杰;王鵬麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北宏業(yè)永盛汽車加熱器股份有限公司
• 主分類號(hào): F24D15/00
• 分類號(hào): F24D15/00;F24D19/00;F24D19/10;B60H1/22
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨;王家印

1.一種車用電輔助加熱水暖散熱器，其特征在于，包括：外殼、PTC發(fā)熱體組件、風(fēng)機(jī)以及散熱水箱；

所述的外殼一側(cè)設(shè)有多個(gè)進(jìn)風(fēng)口，另一側(cè)設(shè)有多個(gè)出風(fēng)口；所述的PTC發(fā)熱體組件、散熱水箱以及風(fēng)機(jī)均安裝于外殼內(nèi)，外殼底部設(shè)有用于與車輛地板安裝固定的固定孔。

2.如權(quán)利要求1所述的車用電輔助加熱水暖散熱器，其特征在于，所述的外殼為扁平長(zhǎng)方體，由外殼組合以及位于外殼組合下方的底板組成，所述的PTC發(fā)熱體組件位于外殼內(nèi)靠近進(jìn)風(fēng)口的一側(cè)，所述的散熱水箱位于底板上且靠近出風(fēng)口的一側(cè)。

3.如權(quán)利要求1所述的車用電輔助加熱水暖散熱器，其特征在于，還包括控制組件，分別與風(fēng)機(jī)以及PTC發(fā)熱體組件連接，所述的控制組件的電源線與車載電源連接。

4.如權(quán)利要求1所述的車用電輔助加熱水暖散熱器，其特征在于，所述的PTC發(fā)熱體組件由PTC元件與帶有翅片的鋁散熱片復(fù)合而成。

5.如權(quán)利要求1所述的車用電輔助加熱水暖散熱器，其特征在于，所述的風(fēng)機(jī)由中間的一個(gè)電機(jī)及連接于該電機(jī)兩端的風(fēng)輪和蝸殼構(gòu)成，所述的風(fēng)機(jī)通過(guò)風(fēng)機(jī)固定板與外殼連接并安裝在位于外殼中部的散熱水箱與PTC發(fā)熱體組件之間。

6.如權(quán)利要求1所述的車用電輔助加熱水暖散熱器，其特征在于，所述的散熱水箱采用管帶式或管片式結(jié)構(gòu)，散熱水箱上裝有進(jìn)出水管，所述的進(jìn)出水管位于外殼的底部垂直向下延伸。

7.如權(quán)利要求1所述的車用電輔助加熱水暖散熱器，其特征在于，所述的散熱水箱采用管帶式或管片式結(jié)構(gòu)，散熱水箱上裝有進(jìn)出水管，所述的進(jìn)出水管分別位于外殼的左側(cè)或右側(cè)水平延伸。