[實(shí)用新型]帶有緩沖裝置的斷帶抓捕裝置綜合性能安全試驗(yàn)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420015843.4
• 申請(qǐng)日: 2014-01-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203682512U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周滿山;孫斌武;苑振光;李剛;閆章英
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 力博重工科技股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G43/06
• 分類(lèi)號(hào): B65G43/06;B65G23/44
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種帶有緩沖裝置的斷帶抓捕裝置綜合性能安全試驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，所述帶有緩沖裝置的斷帶抓捕裝置綜合性能安全試驗(yàn)系統(tǒng)包括機(jī)尾架、液壓推移油缸、尾部滾筒、過(guò)度托輥組、輸送帶、緩沖裝置、可移動(dòng)式斷帶抓捕裝置、固定式斷帶抓捕裝置、機(jī)頭架、液壓自動(dòng)張緊裝置、頭部滾筒、張緊輪、鋼絲繩、支撐架和配重箱，所述液壓推移油缸固定設(shè)置在所述機(jī)尾架上，所述尾部滾筒固定設(shè)置在所述機(jī)尾架上，所述緩沖裝置包括底座、連軸和彈簧，所述底座通過(guò)地腳螺栓固定設(shè)置在地面上，所述底座上設(shè)有連軸孔，所述彈簧設(shè)在所述連軸上，所述底座與所述可移動(dòng)式斷帶抓捕裝置通過(guò)所述連軸連接，所述可移動(dòng)式斷帶抓捕裝置與地面之間設(shè)有鋼板，所述固定式斷帶抓捕裝置通過(guò)地腳螺栓固定設(shè)置在地面上，所述液壓自動(dòng)張緊裝置固定設(shè)置在所述機(jī)頭架上，所述頭部滾筒設(shè)在所述機(jī)頭架上，所述張緊輪與所述頭部滾筒連接，所述鋼絲繩一端與所述張緊輪連接，另一端通過(guò)所述支撐架與所述配重箱連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有緩沖裝置的斷帶抓捕裝置綜合性能安全試驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，所述彈簧一側(cè)設(shè)有限位螺母，另一側(cè)設(shè)有擋帽，所述擋帽上設(shè)有連軸孔，所述擋帽與所述底座焊接，所述連軸穿過(guò)所述擋帽和所述底座的連軸孔與所述可移動(dòng)式斷帶抓捕裝置通過(guò)螺栓連接。

3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有緩沖裝置的斷帶抓捕裝置綜合性能安全試驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，所述鋼板兩側(cè)設(shè)有擋軌。

4.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有緩沖裝置的斷帶抓捕裝置綜合性能安全試驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，所述可移動(dòng)式斷帶抓捕裝置與所述鋼板之間設(shè)有尼龍板，所述尼龍板上涂有潤(rùn)滑脂。

5.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有緩沖裝置的斷帶抓捕裝置綜合性能安全試驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，所述輸送帶為斷開(kāi)的輸送帶，所述輸送帶設(shè)在所述過(guò)度托輥組上且穿過(guò)所述可移動(dòng)式斷帶抓捕裝置和所述固定式斷帶抓捕裝置，纏繞過(guò)所述頭部滾筒后，所述輸送帶的斷開(kāi)面在所述尾部滾筒處。

6.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有緩沖裝置的斷帶抓捕裝置綜合性能安全試驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，所述機(jī)頭架上設(shè)有導(dǎo)軌，所述頭部滾筒可在所述機(jī)頭架的所述導(dǎo)軌上移動(dòng)，所述導(dǎo)軌左端與所述頭部滾筒左側(cè)極限位置的結(jié)合處設(shè)有聚氨酯緩沖條。

7.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有緩沖裝置的斷帶抓捕裝置綜合性能安全試驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，所述配重箱為6T。