[實用新型]四速、五速、六速自動變速器電磁閥

有效

• 申請號: 201420014988.2
• 申請日: 2014-01-10
• 公開（公告）號: CN203686107U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 何子玉;何子軍
• 申請（專利權）人: 杭州騰驊汽車變速器有限公司
• 主分類號: F16H61/28
• 分類號: F16H61/28
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種電磁閥，尤其涉及一種電液比例閥。

背景技術

目前，隨著自動擋汽車的普及，自動變速器的汽車行業中應用越發廣泛。自動變速器使用液壓控制系統進行控制，在該液壓控制系統使用電液比例閥控制油路流量。現有的電液比例閥包括線圈、導磁套、銜鐵、閥芯和復位彈簧，線圈通電產生電磁力作用于銜鐵，使銜鐵推動閥芯，并壓縮連接閥芯的復位彈簧。由于電液比例閥的結構設計，電磁力和電流成正比，因此銜鐵推動閥芯的位移可以通過控制通過線圈的電流大小進行控制，以此控制電液比例閥出液口的大小，從而實現對油路流量的控制。但是現有的電液比例閥的銜鐵設置在導磁套內，銜鐵和導磁套直接接觸不可避免的存在摩擦力，會使電液比例閥的輸出流量和輸入電流的關系發生變化，導致電液比例閥的流量控制精度下降，需要對銜鐵的位置進行校準。而現有的電液比例閥在出廠后殼體封死，對銜鐵校準較為困難。

實用新型內容

本實用新型是為了克服現有技術中的自動變速器用電液比例閥需要定期使用專用工具進行校準的不足，提供了一種設有校準調節結構的四速、五速、六速自動變速器電磁閥。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

本實用新型的一種四速、五速、六速自動變速器電磁閥，包括外殼、線圈、導磁套、銜鐵、閥芯和復位彈簧，導磁套內套設銜鐵，銜鐵一端固定連接閥芯，外殼在導磁套遠離閥芯的一端設置有封蓋，在封蓋和導磁套之間設置有校準支架，校準支架內設置有導向通孔；校準支架環繞導向通孔設置有校準線圈，校準線圈電連接有露出外殼表面的接線端；導向通孔內滑動連接有校準鐵芯，校準鐵芯滑動方向沿銜鐵軸向，導向通孔遠離銜鐵的一端設有限位臺階，環繞校準鐵芯設置限位凸環，校準鐵芯靠近封蓋的一端固定連接有沿銜鐵軸向延伸到校準頂桿，封蓋設置有校準通孔，校準頂桿和校準支架之間設置有回彈復位機構。由于銜鐵和導磁套之間摩擦的存在，使用后會導致銜鐵位置出現偏差，從而使電液比例閥的輸出流量和輸入電流的關系發生變化。本實用新型通過對銜鐵位置進行校準復位實現對電液比例閥的校準操作。導通校準電圈使校準鐵芯具有磁性，通過向內頂壓校準頂桿使校準鐵芯和銜鐵接觸。校準鐵芯吸附銜鐵后，受回彈復位機構的復位作用，牽引銜鐵滑動。當限位凸塊頂靠限位臺階時，銜鐵即在校準鐵芯的牽引下滑動至準確的初始位置，從而實現對本實用新型的復位校準。校準頂桿末端收納在校準通孔內，只有通過細長物體深入校準通孔內頂壓校準頂桿才能使校準鐵芯滑動，能夠防止意外觸動校準鐵芯影響本實用新型的正常使用。

作為優選，所述的回彈復位結構包括設置在校準頂桿上的壓盤和校準壓簧，校準壓簧一端連接壓盤面向校準鐵芯的一側，另一端連接校準支架。校準壓簧提供校準鐵芯的復位作用力，使其能夠將銜鐵牽引到初始位置。并且校準壓簧的彈力作用與壓盤能夠牢固固定校準鐵芯的位置，防止其意外滑出影響銜鐵的正常工作。

作為優選，校準支架向封蓋一側延伸形成連通導向通孔和校準通孔的柱形腔體，所述柱形腔體橫截面形狀配合壓盤形狀。柱形腔體通過壓盤對校準頂桿起到導向作用，穩定其運行軌跡，并且防止其運行時發生彎曲形變。

作為優選，壓盤邊緣滑動連接有至少一個定位滑塊，所述定位滑塊滑動方向指向校準頂桿的中軸，柱形腔體側壁設置有對應定位滑塊的定位槽，壓盤設置有數量對應定位滑塊的定位通孔，校準頂桿末端滑動套設有定位套管，所述定位套管位于壓盤遠離校準鐵芯的一側，定位套管靠近壓盤的一端設置有插入定位通孔的插條，插條末端設置有弓形彈片，所述弓形彈片一端連接定位滑塊，另一端連接插條的末端，弓形彈片處于自由狀態時，定位滑塊遠離校準頂桿的一端滑出壓盤邊緣，定位套管遠離壓盤的一端伸出校準頂桿末端。限位凸環頂靠限位臺階且弓形彈片處于自由狀態時，定位滑塊遠離校準頂桿的一端滑出壓盤邊緣，插入定位槽內實現對校準鐵芯的定位。而在需要對本實用新型進行校準時，由于定位套管遠離壓盤的一端伸出校準頂桿末端，所以在頂壓校準頂桿前，需先頂壓定位套管，使其向內滑動。定位套管向內滑動時，插條穿過定位通孔，拉動弓形彈片的一端，使定位滑塊從定位槽內抽出，從而解除校準鐵芯的定位。

作為優選，導磁套內部在校準支架和銜鐵之間設置有彈性的隔離膜。隔離膜在校準支架和銜鐵之間起到隔離作用，隔離校準支架這一側的環境對銜鐵運行環境的影響。同時，隔離膜的彈性形變性能，也能夠助力校準鐵芯回彈復位。

作為優選，所述隔離膜中部套接校準鐵芯。隔離膜套接校準鐵芯的結構可以有效避免隔離膜對校準鐵芯吸引銜鐵的不良影響。