[實(shí)用新型]一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420014533.0
• 申請(qǐng)日: 2014-01-10
• 公開（公告）號(hào): CN203753132U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏毅;滕建龍;張偉輝;何偉;吳成明;馮擎峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司
• 主分類號(hào): B60W30/18
• 分類號(hào): B60W30/18;B60W10/06;B60W10/10
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1. 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（1）、自動(dòng)變速箱控制單元（5）和繼電器I（2），所述自動(dòng)變速箱控制單元（5）與所述發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（1）通過CAN總線并聯(lián)連接，所述發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（1）的輸出端與繼電器I（2）的線圈連接，其特征在于：還包括繼電器II（3），所述自動(dòng)變速箱控制單元（5）的輸出端與繼電器II（3）的線圈連接，所述繼電器II（3）的開關(guān)負(fù)極與發(fā)動(dòng)機(jī)（4）連接，繼電器II（3）的開關(guān)正極與繼電器I（2）的開關(guān)負(fù)極連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置，其特征在于：所述繼電器I（2）的線圈一端連接鑰匙開關(guān)，所述鑰匙開關(guān)的輸出端與發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（1）的輸入端連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置，其特征在于：所述繼電器I（2）的線圈一端連接有啟動(dòng)按鈕，所述啟動(dòng)按鈕的輸出端與所述發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（1）的輸入端連接，在所述發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（1）的輸入端連接有PEPS系統(tǒng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置，其特征在于：所述繼電器I（2）的開關(guān)正極連接有KL30電瓶。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置，其特征在于：所述繼電器II（3）的開關(guān)正極連接有KL15電瓶。