[實(shí)用新型]一種基于噪聲控制的汽車燃油泵安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420010852.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-01-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203655491U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃祚華;肖利萍;王貴新;王健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 神龍汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02M37/04 | 分類號(hào): | F02M37/04 |
| 代理公司: | 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鴻 |
| 地址: | 430056 湖北省武漢*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 噪聲控制 汽車 燃油 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種基于噪聲控制的汽車油泵體安裝結(jié)構(gòu),包括設(shè)置于油箱(1)內(nèi)的油泵體(2),所述油泵體(2)上部與所述油箱(1)的頂蓋之間設(shè)有上方隔振結(jié)構(gòu)(3),其特征在于:包括至少三個(gè)所述上方隔振結(jié)構(gòu)(3),各個(gè)所述上方隔振結(jié)構(gòu)(3)在所述油泵體(2)上部沿周向均勻設(shè)置;所述油泵體(2)底部與所述油箱(1)的底板之間設(shè)有至少三個(gè)下方隔振結(jié)構(gòu)(4),各個(gè)所述下方隔振結(jié)構(gòu)(4)在所述油泵體(2)底部沿周向均勻設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于噪聲控制的汽車油泵體安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述油泵體(2)上部的外殼設(shè)有數(shù)個(gè)用于安裝所述上方隔振結(jié)構(gòu)(3)下端的上方安裝座(5),各個(gè)所述上方安裝座(5)與各個(gè)所述上方隔振結(jié)構(gòu)(3)的位置對(duì)應(yīng),所述油箱(1)頂蓋的下表面設(shè)有用于安裝所述上方隔振結(jié)構(gòu)(3)上端的安裝槽(6),各個(gè)所述安裝槽(6)與各個(gè)所述上方安裝座(5)的位置對(duì)應(yīng);所述油泵體(2)下部的外殼設(shè)有數(shù)個(gè)用于安裝所述下方隔振結(jié)構(gòu)(4)的下方安裝座(7),各個(gè)所述下方安裝座(7)與各個(gè)所述下方隔振結(jié)構(gòu)(4)的位置對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于噪聲控制的汽車油泵體安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述上方隔振結(jié)構(gòu)(3)為隔振彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于噪聲控制的汽車油泵體安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述隔振彈簧中心處設(shè)有導(dǎo)桿,所述導(dǎo)桿的下端固定于所述油泵體(2)的外殼,所述導(dǎo)桿的上端與所述油箱(1)的頂蓋之間有間隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于噪聲控制的汽車油泵體安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述下方隔振結(jié)構(gòu)(4)為隔振墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于噪聲控制的汽車油泵體安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述隔振墊為采用耐油復(fù)合橡膠材料制作而成的隔振墊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的一種基于噪聲控制的汽車油泵體安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述上方隔振結(jié)構(gòu)(3)和所述下方隔振結(jié)構(gòu)(4)的彈性系數(shù)均為10N/CM。
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