[實用新型]多功能折疊車有效
| 申請號: | 201420010603.5 | 申請日: | 2014-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN203698546U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發明(設計)人: | 張俊福 | 申請(專利權)人: | 張俊福 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 佛山市名誠專利商標事務所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 盧志文 |
| 地址: | 中國臺灣臺中市北*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 折疊 | ||
1.多功能折疊車,包括車架、前輪(8)、后輪(5)和座墊(3),座墊(3)設置在車架上,其特征是,所述車架包括車頭組件(7)、主連桿(1)、后輪支撐臂(4)、前離合盤(6)和后離合盤(2),車頭組件(7)與主連桿(1)前端之間通過前離合盤(6)連接,車頭組件(7)設有前輪支撐臂(73),前輪支撐臂(73)連接于前輪(8)一側,后輪支撐臂(4)上端與主連桿(1)后端之間通過后離合盤(2)連接,后輪支撐臂(4)下端連接于后輪(5)一側,其中,前離合盤的離合面(c)和后離合盤的離合面(b)分別相對于主連桿的左右平分面(a)傾斜設置。
2.根據權利要求1所述多功能折疊車,其特征是,所述車頭組件(7)包括T型管(71)、車把(74)和所述前輪支撐臂(73),T型管(71)倒放設置、并與前離合盤(6)連接,車把(74)呈T型,車把(74)下端插入T型管(71)內、并與T型管(71)轉動配合,車把(74)左右兩側設有把手(75),前輪支撐臂(73)位于T型管(71)下部、并與車把(74)下端連接。
3.根據權利要求2所述多功能折疊車,其特征是,所述車把(74)與把手(75)分體連接,車把(74)上設有把手插座(9),把手插座(9)上對應左右兩把手(75)設有兩個卡座(91)。
4.根據權利要求1所述多功能折疊車,其特征是,所述前離合盤(6)包括前第一離合塊(63)、前第二離合塊(65)、拉桿(68)和手柄(67),前第一離合塊(63)上設有前第一插銷(633)和前第一離合齒面(631),前第二離合塊(65)上設有前第二插銷(651)和前第二離合齒面(653);前第一插銷(633)與車頭組件(7)插接,前第二插銷(651)與主連桿(1)前端插接;前第一離合齒面(631)與前第二離合齒面(653)相互配合,拉桿(68)穿過前第一離合塊(63)和前第二離合塊(65)的中心,拉桿(68)兩端分別連接有螺母(62)和橫銷(66),手柄(67)一端設有偏心凸輪(671),偏心凸輪(671)與橫銷(66)連接,前第一離合齒面(631)與前第二離合齒面(653)相互配合處為所述前離合盤的離合面(c)。
5.根據權利要求4所述多功能折疊車,其特征是,所述前第一離合塊(63)和前第二離合塊(65)之間設有壓縮彈簧(64)。
6.根據權利要求4所述多功能折疊車,其特征是,所述前第一離合塊(63)設有前第一離合齒面(631)的這一表面上圓周分布有導向滑塊(632),前第二離合塊(65)與前第一離合齒面(631)相對應的表面圓周分布有導向槽(654),導向槽(654)的底面設有螺旋面,導向滑塊(632)插入導向槽(654)內。
7.根據權利要求4所述多功能折疊車,其特征是,所述前第一離合塊(63)的外表面對應所述螺母(62)設有螺母放置槽(634),螺母放置槽(634)上設有蓋體(61),前第二離合塊(65)的外表面對應所述手柄(67)設有手柄放置槽(652)。
8.根據權利要求4所述多功能折疊車,其特征是,所述后離合盤(2)包括后第一離合塊(21)和后第二離合塊(22),后第一離合塊(21)、后第二離合塊(22)之間的連接關系與前離合盤(6)的前第一離合塊(63)、前第二離合塊(65)之間的連接關系一致。
9.根據權利要求8所述多功能折疊車,其特征是,所述后第一離合塊(21)前后兩端分別設有后第一插銷(211)和座墊插座(212),后第二離合塊(22)后端設有后第二插銷(221),后第一插銷(211)與后輪支撐臂(4)上端插接,后第二插銷(221)與主連桿(1)后端插接,座墊插座(212)設有貫穿其上下兩端的插孔(213),座墊(3)底部設有支撐管(31),支撐管(31)與插孔(213)插接,座墊插座(212)側壁還設有通向插孔(213)內的鎖定孔(214)。
10.根據權利要求1所述多功能折疊車,其特征是,所述后輪支撐臂(4)和前輪支撐臂(73)分別位于主連桿的左右平分面(a)的左右兩側。
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