[實(shí)用新型]一種胎圈內(nèi)加強(qiáng)的全鋼子午線輪胎有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420010278.2 | 申請日： | 2014-01-08 |
| 公開（公告）號： | CN203681166U | 公開（公告）日： | 2014-07-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 尹海山;倪力靜;潘思宇 | 申請（專利權(quán)）人： | 中策橡膠集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號： | B60C15/00 | 分類號： | B60C15/00;B29D30/38 |
| 代理公司： | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214 | 代理人： | 王從友 |
| 地址： | 310018 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 圈內(nèi) 加強(qiáng) 子午線 輪胎 | ||
1.一種胎圈內(nèi)加強(qiáng)的全鋼子午線輪胎，該輪胎包括胎冠、胎肩、胎體簾布層（1）、內(nèi)襯層（2）、帶束層和胎圈，所述的胎圈包括鋼絲圈（7）、三角膠（3）和子口護(hù)膠（4），所述的胎體簾布層（1）反包鋼絲圈（7），其特征在于：胎體簾布層（1）的兩側(cè)分別設(shè)有鋼絲簾布反包層（5）和鋼絲簾布加強(qiáng)層（6），鋼絲簾布反包層（5）貼合設(shè)置在胎體簾布層（1）與內(nèi)襯層（2）的之間，鋼絲簾布反包層（5）繞過鋼絲圈（7）截面呈U型，鋼絲簾布反包層（5）的內(nèi)側(cè)端點(diǎn)和外側(cè)端點(diǎn)均高于胎體簾布層（1）的反包端點(diǎn)；所述的鋼絲簾布加強(qiáng)層（6）設(shè)置在胎圈內(nèi)側(cè)胎體簾布層（1）與三角膠（3）的之間，鋼絲簾布加強(qiáng)層（6）的上端點(diǎn)位于鋼絲簾布反包層（5）的內(nèi)側(cè)端點(diǎn)的下方，下端點(diǎn)終止于鋼絲圈（7）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種胎圈內(nèi)加強(qiáng)的全鋼子午線輪胎，其特征在于：鋼絲簾布反包層（5）的外側(cè)端點(diǎn)與胎體簾布層（1）的反包端點(diǎn)的級差為5~20mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種胎圈內(nèi)加強(qiáng)的全鋼子午線輪胎，其特征在于：鋼絲簾布反包層（5）的鋼絲簾布寬度為100~200mm，厚度為2.0~3.0mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種胎圈內(nèi)加強(qiáng)的全鋼子午線輪胎，其特征在于：鋼絲簾布加強(qiáng)層（6）的外側(cè)端點(diǎn)與胎體簾布層（1）的反包端點(diǎn)的級差為5~20mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種胎圈內(nèi)加強(qiáng)的全鋼子午線輪胎，其特征在于：鋼絲簾布加強(qiáng)層（6）的鋼絲簾布寬度30~100mm，厚度為2.0~3.0mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種胎圈內(nèi)加強(qiáng)的全鋼子午線輪胎，其特征在于：鋼絲簾布反包層（5）和鋼絲簾布加強(qiáng)層（6）的鋼絲簾線均采用高強(qiáng)度鋼絲，高強(qiáng)度鋼絲的強(qiáng)度為2500~4500MPa。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種胎圈內(nèi)加強(qiáng)的全鋼子午線輪胎，其特征在于：鋼絲簾布反包層（5）和鋼絲簾布加強(qiáng)層（6）均由平行的鋼絲和橡膠組成，鋼絲與輪胎周向具有30~45°角度。
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