[實(shí)用新型]節(jié)能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420009938.5 | 申請(qǐng)日： | 2014-01-08 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203934030U | 公開（公告）日： | 2014-11-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鄭育丹;鄭育彬 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 深圳市金路交通設(shè)施有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H05B37/02 | 分類號(hào)： | H05B37/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 518000 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 節(jié)能 交通 信號(hào)燈 控制系統(tǒng) | ||
1.一種節(jié)能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)，其特征在于，包括：控制模塊、與所述控制模塊電性連接的電源模塊、與所述控制模塊電性連接的太陽能板、與所述控制模塊電性連接的光強(qiáng)采集模塊、以及與所述控制模塊電性連接的交通信號(hào)燈，所述光強(qiáng)采集模塊根據(jù)環(huán)境光強(qiáng)輸出一電壓給控制模塊，所述控制模塊根據(jù)該電壓控制所述交通信號(hào)燈的發(fā)光亮度；所述交通信號(hào)燈的發(fā)光亮度包括：第一亮度、第二亮度及第三亮度，所述第一至第三亮度具有以下關(guān)系：第一亮度＞第二亮度＞第三亮度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電源模塊為蓄電池。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的節(jié)能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電源模塊為12V或24V的蓄電池。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)，其特征在于，所述光強(qiáng)采集模塊采用光敏電阻制作而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)，其特征在于，所述交通信號(hào)燈由LED燈或OLED燈陣列排列構(gòu)成。
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