[實用新型]手車高壓開關柜緊急解鎖裝置

有效

• 申請號: 201420008271.7
• 申請日: 2014-01-07
• 公開（公告）號: CN203760888U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 聶明楊;曾仁文;韓智敏;余學飛;羅恩杰
• 申請（專利權）人: 萬控集團（成都）電氣有限公司
• 主分類號: H02B11/02
• 分類號: H02B11/02;H02B11/127;H01H9/20
• 代理公司: 成都蓉信三星專利事務所(普通合伙) 51106
• 代理人: 涂鳳霞

1.一種手車高壓開關柜緊急解鎖裝置，包括閉鎖電磁鐵，所述閉鎖電磁鐵的解鎖桿頭端與推進機構方鋼的鎖桿正對，閉鎖電磁鐵的解鎖桿尾端連接鋼絲繩，其特征在于：還包括支架板、導向裝置和鋼絲繩轉向機構；所述支架板與靜車架彎板平行設置，支架板的一端與推進機構方鋼固定，并且閉鎖電磁鐵安裝在支架板的該端；所述導向裝置位于支架板的另一端，導向裝置包括與推進機構的軌道平行的導向桿，導向桿的前端穿出靜車架彎板后安裝有用于旋轉導向桿的解鎖手柄；鋼絲繩遠離閉鎖電磁鐵的一端與導向桿連接，且鋼絲繩的該端能沿導向桿的軸向滑動；所述鋼絲繩轉向機構安裝在支架板上靠近閉鎖電磁鐵的位置。

2.根據權利要求1所述的手車高壓開關柜緊急解鎖裝置，其特征在于：所述支架板還固定有用于對鋼絲繩進行滑動限位的擋板。

3.根據權利要求2所述的手車高壓開關柜緊急解鎖裝置，其特征在于：所述擋板具有一個與支架板平行的平板，并且在該平板和支架板上均開設有供導向桿穿設其內并能在內旋轉的通孔，所述鋼絲繩位于支架板和擋板與支架板的平行的平板之間。

4.根據權利要求3所述的手車高壓開關柜緊急解鎖裝置，其特征在于：所述鋼絲繩轉向機構由固定在支架板上的轉向支架和固定在轉向支架上的定滑輪組成，所述轉向支架上開設有與閉鎖電磁鐵的解鎖桿同軸的通孔，所述鋼絲繩從閉鎖電磁鐵的一側穿過該通孔后卡設在定滑輪的滑輪槽內。

5.根據權利要求4所述的手車高壓開關柜緊急解鎖裝置，其特征在于：所述鋼絲繩通過與其固定連接的連接塊與導向桿連接，導向桿的橫截面為除圓形以外的任何形狀，所述連接塊上開設有與導向桿的橫截面形狀相同的通孔，并且連接塊通過該通孔與導向桿滑動配合。

6.根據權利要求4所述的手車高壓開關柜緊急解鎖裝置，其特征在于：所述導向桿上沿其軸向開設有燕尾槽，該燕尾槽內設置有滑塊，所述鋼絲繩與該滑塊固定連接。

7.根據權利要求1至6中任一條所述的手車高壓開關柜緊急解鎖裝置，其特征在于：所述導向桿上安裝有復位扭簧。

8.根據權利要求7所述的手車高壓開關柜緊急解鎖裝置，其特征在于：所述復位扭簧套設在導向桿上，一端定位在導向桿上，另一端定位在靜車架彎板上。