[實用新型]一種混凝土運輸泵送船有效
| 申請號: | 201420007707.0 | 申請日: | 2014-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN203714151U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發明(設計)人: | 馬恒;黃良斌;朱紅亮;蔣禮;張明;潘志毅 | 申請(專利權)人: | 江蘇省常州市航道管理處;常州益利亞重工機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/00 | 分類號: | B63B35/00;B28C9/04 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 張曉霞 |
| 地址: | 213000*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混凝土 運輸 泵送船 | ||
1.一種混凝土運輸泵送船,其特征在于:包括船體(1)、混凝土攪拌系統(2)和泵送系統(3);所述船體(1)至少為兩艘,每艘均包括艏尖艙(11)、前駕駛室(12)、主控室(13)和船艙(14);所述主控室(13)包括設置有船舶行駛發動機的機艙(13-1)、設置有壓載水箱的壓載艙(13-2)和舵機艙(13-3);所述船艙(14)艙室上部為封閉甲板(14-1);所述混凝土攪拌系統(2)設置在其中一艘船的封閉甲板(14-1)上,包括攪拌罐(21)、發動機艙(22)和液壓艙(23);所述攪拌罐(21)設置于船艙(14)的封閉甲板(14-1)上;所述泵送系統(3)設置在另一艘船上,包括設置在船艙(14)的封閉甲板(14-1)上的泵送臂架(31)和混凝土輸送泵,泵送臂架(31)上設置的布料管連接位于另一艘船上的攪拌罐(21)的出料口,同時布料管連接混凝土輸送泵。
2.根據權利要求1所述的一種混凝土運輸泵送船,其特征在于:所述船艙(14)的艙室兩側走道甲板下部為調節壓載水艙。
3.根據權利要求1所述的一種混凝土運輸泵送船,其特征在于:所述主控室(13)分上下兩層,上層包括船員生活區和會議室,下層包括機艙(13-1)、壓載艙(13-2)和舵機艙(13-3)。
4.根據權利要求3所述的一種混凝土運輸泵送船,其特征在于:所述攪拌罐(21)為兩個,對稱設置在船艙(14)的封閉甲板(14-1)上;所述攪拌罐(21)的底部通過螺栓與橫梁固定,橫梁與船艙(14)的封閉甲板(14-1)上固定。
5.根據權利要求4所述的一種混凝土運輸泵送船,其特征在于:所述船體(1)還包括兩個定位樁(15);所述兩個定位樁(15)分別通過法蘭盤固定于靠近兩側船舷的封閉甲板(14-1)上。
6.根據權利要求5所述的一種混凝土運輸泵送船,其特征在于:所述泵送系統(3)還包括基座(32)和配重(33);所述泵送臂架(31)通過基座(32)固定于船艙(14)的封閉甲板(14-1)上,并位于兩個攪拌罐(21)的中間;所述配重(33)固定于泵送臂架(31)的后方。
7.根據權利要求6所述的一種混凝土運輸泵送船,其特征在于:所述液壓艙(23)位于前駕駛室(12)下方,液壓艙(12)后方放置發動機艙(22)。
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