[實用新型]一種踏板車

有效

• 申請號: 201420007527.2
• 申請日: 2014-01-07
• 公開（公告）號: CN203681817U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 蘇榮君;李青春;馮樹強;譚趁尤
• 申請（專利權）人: 廣西科技大學
• 主分類號: B62M1/32
• 分類號: B62M1/32;B62M11/02;B62K15/00
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 周晟

技術領域

本實用新型涉及交通工具領域，具體涉及一種踏板車。

背景技術

目前靠腳驅動的自行車十分普及，但是自行車靠鏈條傳動，車的前后輪較大，車體也相對較大，搬動攜帶不便，并且不適合進行貨物運輸。而市售的二至三輪的人力滑板車，多是靠人的一只腳蹬地獲得動力后利用慣性行走，不方便也費力。依靠電力和汽柴油驅動的踏板車雖然較多，但是在人流密集，特別是室內短途運輸時使用很不方便，并且價格昂貴。

由于中國人口較多，城市擁擠，人口流動量較大，特別是春運期間外出務工人員較多，攜帶物品上下車的時候更為麻煩。目前，體型小，便于攜帶貨物，并且省力的集駕駛、托運物品于一體的踩踏式自行車目前還沒有出現。而國外更多由于人口的原因，此種功能的自行車也很少出現，而且一般價格比較昂貴，不是大眾的選擇類型。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種踏板車。該踏板車結構小巧，輕便，傳遞力的效率較高，省力，便于在人流密集的地區運輸或攜帶貨物。

本實用新型所述的踏板車，包括把手、前輪支桿、、橫梁、傳動裝置、前輪、傳動輪、擺桿軸、踏板和推板；所述的把手通過前輪支桿與前輪固定連接；所述的前輪支桿嵌套安裝于轉向軸上；所述的橫梁的一端與轉向軸連接；所述的傳動輪中間設有軸孔。

所述的傳動裝置包括絲桿、左螺母棘輪、右螺母棘輪、左棘爪、右棘爪；所述的絲桿嵌套在左螺母棘輪和右螺母棘輪內，其上設有正向螺紋和反向螺紋；所述的左螺母棘輪和右螺母棘輪的棘齒旋向相同，左螺母棘輪和右螺母棘輪的內壁設有單向的螺紋，且它們的螺紋方向相反，左螺母棘輪和右螺母棘輪安裝于傳動輪的軸孔之內；所述的左棘爪和右棘爪安裝于傳動輪上，分別對應于左螺母棘輪和右螺母棘輪?，左棘爪和右棘爪與傳動輪連動；

所述的橫梁的另一端上嵌套安裝有擺桿軸，所述的擺桿軸的左右兩側各連接有踏板，所述的踏板的下底面安裝有推板，所述的推板設有斜面；左右兩個推板的斜面相對朝向，斜面的方向均為在從上向下的方向上，向橫梁的外側傾斜；所述的斜面與絲桿的兩端相接觸。

所述的絲桿左螺母棘輪和右螺母棘輪的螺紋制成滾道，且在左螺母棘輪和右螺母棘輪的外圈設有回珠器，回珠器與滾道中間填入滾珠，通過滾珠與絲桿配合。

所述的踏板車還包括兩個大軸承、大軸承座?和連接件；所述的兩個大軸承分別安裝于傳動輪的兩側，大軸承外安裝有大軸承座；所述的連接件的一端與大軸承座固定連接，另一端固定在橫梁上。用于將傳動輪穩定的安裝于橫梁上，并且不影響其自由的轉動。

所述的踏板車還包括兩個小軸承，兩個小軸承分別各安裝于傳動輪的軸孔內，位于左螺母棘輪和右螺母棘輪的兩側。用于將左螺母棘輪和右螺母棘輪固定于傳動輪的軸孔內。

所述的絲桿的兩端裝有滾輪，通過滾輪和推板的斜面相接觸。當推板推動時，滾輪在推板接觸面上滾動，減少它們間的摩擦。

所述的踏板上安裝有防滑材料，更加便于踩踏。

所述的傳動輪位于踏板車中部位置或者作為踏板車的后輪之一。

本實用新型中傳動裝置的原理是這樣的：絲桿的回轉運動帶動螺母的直線運動；或者是螺母的轉動，且轉動時螺母不移動，帶動絲桿的移動。對于長導程的絲桿和螺母配合，這種運動方式是可逆的，絲桿相對于螺母的直線運動可以帶動螺母的回轉運動。

本實用新型的踏板車工作過程是這樣的：在絲桿上制有正向螺紋和反向螺紋，它穿過左螺母棘輪和右螺母棘輪。此兩螺母棘輪的內壁設有單向的螺紋，兩個螺母棘輪的螺紋方向是相反的；左右螺母棘輪的外圈都制有棘齒，它們的旋向相同。并在在螺母棘輪與傳動輪間安裝棘爪，當絲桿在兩個螺母棘輪中來回移動時，由于左螺母棘輪和右螺母棘輪的螺紋方向相反，所以它們的旋轉方向是相反的，只有正向旋轉的螺母棘輪才能掛上棘爪，通過棘爪帶動傳動輪轉動；反轉的螺母棘輪，沒掛上棘爪，空轉，不影響傳動輪的正向轉動。

本實用新型的踏板車采用絲桿配合螺母棘輪的傳動模式。該踏板車不用像普通單車回轉蹬踏，而只需上下踩踏便可，使用更加方便。該踏板車傳動效率高，容易使車子得到高的行駛速度。另外它沒有鏈條和鏈輪，傳動機構更加緊湊，車子的結構更加簡單，使車子更容易做成各種結構形式，這將使踏板車的外觀形式產生革命性的變化。此外，還可以設計加入折疊設置，通過簡單的變換，可以把踩踏車變成行李車，可以帶上火車、汽車或地鐵，到達站點后再變成踩踏車，可以騎行到目的地，方便人們出行旅游，而且本實用新型的動力來源為人力驅動，不用擔心能源不足的情況出現，節能環保，有利于身體的鍛煉，體積相對較小，適用于更多普通自行車不能使用的場合。

本實用新型的益處在于：