[實用新型]輪胎壓力檢測裝置

有效

• 申請號: 201420004577.5
• 申請日: 2014-01-06
• 公開（公告）號: CN203672546U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 鄒青;張啟超;呼燁;呼詠;張永利;劉圣強;鄔佳琪;李莉佳;姚建寧;高玉江
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: G01L17/00
• 分類號: G01L17/00
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 王怡敏

技術領域

????本實用新型涉及壓力檢測技術領域，特別涉及一種輪胎壓力檢測裝置。

背景技術

現有的輪胎壓力檢測裝置，一般采取內嵌式，將裝置放輪胎內部，實時檢測胎壓，主要為電子收發信號模式，但主要是針對高端車，如奧迪、寶馬、奔馳等，對大型貨車或其他低端車都沒有。目前的輪胎壓力檢測主要分為以下幾種，一種是間接式胎壓監測（Wheel-Speed?Based?TPMS，簡稱WSB），另一種是直接式胎壓監測（Pressure-Sensor?Based?TPMS，簡稱PSB）。另外還有一種復合式TPMS。已安裝輪胎壓力監測系統的有奧迪、寶馬、奔馳、法拉利、保時捷和大眾等的部分車型，可以說輪胎壓力監測系統屬于比較高端的產品，離大眾化和普及化還有很長的距離。據統計，在2004年的美國，登記在冊的35%的新車都安裝了輪胎壓力監測系統，預計?2005年將達到60%，但這需要一個過程。

另一種根據氣壓平衡原理，將裝置對準輪胎氣門，檢測輪胎壓力。這種裝置簡單易操作，但在測壓過程中，對輪胎有一種瞬間放氣過程，則胎壓會相應減小。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種輪胎壓力檢測裝置，

本實用新型的上述目的通過以下技術方案實現：

輪胎壓力檢測裝置，包括基底、XY工作臺、起落模塊、夾緊模塊、柔性動力模塊及輔助模塊，所述基底通過手推式四輪車1a及X工作臺2a與XY工作臺連接，所述起落模塊通過軸承座一3d及軸承座二3e與所述XY工作臺連接，所述夾緊模塊通過軸承座三4e及軸承座四4f與XY工作臺連接；所述柔性動力模塊的旋轉軸5a固定在基底的第一支撐架1b上，所述輔助模塊分別與XY工作臺、夾緊模塊連接；柔性動力模塊通過不同的齒輪嚙合分別為Y工作臺的移動、起落模塊和夾緊模塊提供動力，輔助模塊實現輪胎壓力的檢測和左、右夾具移動距離的檢測。

所述的基底由手推式四輪車1a、第一支撐架1b、第二支撐架1c、第三支撐架1d和滑塊滑道1e組成，所述第一支撐架1b、第二支撐架1c、第三支撐架1d和滑塊滑道1e分別固定在手推式四輪車1a上。

所述的XY工作臺由X工作臺2a、Y工作臺2b、軸一2c、齒輪一2d、齒輪二2e、齒條2f、滑塊2g、搖桿2h、手輪一2i和定位板2j組成，所述軸一2c與X工作臺2a上的孔間隙配合，齒輪一2d通過鍵與軸一2c連接，并通過螺母緊固；齒條2f通過螺栓固定在Y工作臺2b上；滑塊2g與滑塊滑道1e間隙配合，且與軸一2c端部圓板間隙配合；搖桿2h的兩端通過銷分別與滑塊2g、手輪一2i連接；手輪一2i與第三支撐架1d間隙配合，并通過螺母緊固；定位板2j固定在Y工作臺2b上。

所述的起落模塊由齒輪三3a、齒輪四3b、齒輪五3c、軸承座一3d、軸承座二3e和軸二3f組成，所述齒輪五3c為花鍵齒輪，軸二3f的端部設有與其配合的花鍵，所述的軸承座一3d、軸承座二3e通過螺栓與Y工作臺2b連接，軸二3f通過軸承分別與軸承座一3d、軸承座二3e連接；齒輪三3a與軸二3f鍵連接，并通過螺母緊固；齒輪四3b與軸二3f鍵連接，并通過彈簧卡圈固定；齒輪五3c為花鍵齒輪，通過花鍵與軸二3f連接，并通過第二支撐架1c限制X方向移動。

所述的夾緊模塊由左夾具4a、右夾具4b、軸三4c、齒輪六4d、軸承座三4e和軸承座四4f組成，所述齒輪六4d為花鍵齒輪，軸三4c的端部設有與其配合的花鍵，所述軸承座三4e、軸承座四4f通過螺栓與Y工作臺2b連接；軸三4c通過軸承分別與軸承座三4e、軸承座四4f連接；左夾具4a、右夾具4b與軸三4c螺紋連接；齒輪六4d為花鍵齒輪，通過花鍵與軸三4c連接，并通過第二支撐架1c限制X方向移動。

所述的柔性動力模塊由旋轉軸5a、支撐板5b、軸四5c、手輪二5d、齒輪七5e和齒輪八5f組成，旋轉軸5a兩端部設有花鍵，支撐板5b的孔設有與旋轉軸5a兩端部配合的花鍵，所述旋轉軸5a固定在第一支撐架1b上，旋轉軸5a與支撐板5b的孔間隙配合；手輪二5d與軸四5c固定連接，軸四5c與支撐板5b的孔間隙配合，兩端分別通過手輪二5d和螺母限制X方向移動；齒輪七5e、齒輪八5f與軸四5c鍵連接，并通過彈簧卡圈固定。

所述的輔助模塊由壓力傳感器6a和位移傳感器6b組成，所述壓力傳感器6a固定在左、右夾具的端部，位移傳感器6b的固定部分固定在Y工作臺2b上，移動部分連接在左夾具4a上。