[實用新型]一種自動進出料車的牽引系統

有效

• 申請號: 201420003399.4
• 申請日: 2014-01-03
• 公開（公告）號: CN203704620U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 鄭效東
• 申請（專利權）人: 上海東富龍科技股份有限公司
• 主分類號: F26B25/00
• 分類號: F26B25/00
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩

1.一種自動進出料車的牽引系統，其特征在于：包括軌道系統(1)，自動進出料車(6)通過第一鉸鏈機構(2)和第二鉸鏈機構(4)可自由滑動地設于軌道系統(1)上，動力系統(3)設于自動進出料車(6)上且與第一鉸鏈機構(2)、第二鉸鏈機構(4)連接，自動進出料車(6)上還設有激光測距組合(5)，激光測距組合(5)與動力系統(3)連接。

2.如權利要求1所述的一種自動進出料車的牽引系統，其特征在于：所述軌道系統(1)包括平行設置且位于同一水平高度的主軌道基礎(7)、第一副軌道基礎(9)和第二副軌道基礎(11)，軌道(8)設于主軌道基礎(7)上，第一副軌道基礎(9)和第二副軌道基礎(11)上分別設有第一滑輪(10)和第二滑輪(12)。

3.如權利要求2所述的一種自動進出料車的牽引系統，其特征在于：所述第一滑輪(10)和第二滑輪(12)均為萬向滑輪。

4.如權利要求2所述的一種自動進出料車的牽引系統，其特征在于：所述第一鉸鏈機構(2)和第二鉸鏈機構(4)均包括軌道滑塊(13)，軌道滑塊(13)可自由滑動地設于所述軌道(8)上，鉸鏈底板(14)設于軌道滑塊(13)上，鉸鏈(16)通過鉸鏈側板(15)與鉸鏈底板(14)連接；鉸鏈底板(14)、鉸鏈側板(15)和鉸鏈(16)組成的共同體通過定位銷(17)和鉸鏈軸(18)與軸承(19)連接，軸承(19)固定在軸承墊板(20)上，軸承墊板(20)固定在所述自動進出料車(6)上；所述動力系統(3)也連接軌道滑塊(13)。

5.如權利要求4所述的一種自動進出料車的牽引系統，其特征在于：所述軸承(19)為萬向軸承。

6.如權利要求1或4所述的一種自動進出料車的牽引系統，其特征在于：所述動力系統(3)包括伺服電機，伺服電機連接所述激光測距組合(5)和軌道滑塊(13)。