[實用新型]一種鋼桁梁橋檢查車

有效

• 申請號: 201420003089.2
• 申請日: 2014-01-03
• 公開（公告）號: CN203639826U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 李文斌;劉軍;郭紅鋒;寧響亮;律偉;王小波
• 申請（專利權）人: 株洲時代新材料科技股份有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 王法男

1.一種鋼桁梁橋檢查車，包括大車行走軌道、雙梁桁架、行走驅動裝置、升降組合小車和小車行走軌道，所述大車行走軌道沿縱橋向鋪設在鋼桁梁橋上，其特征在于：還包括兩臺T形豎梁、下橫梁；所述鋼桁梁橋檢查車的結構為封閉式的口字型結構；所述雙梁桁架安裝在大車行走軌道上且能沿大車行走軌道運行，行走驅動裝置安裝在雙梁桁架下方，小車行走軌道沿橫橋向鋪設在雙梁桁架上，升降組合小車安裝在小車行走軌道上且能沿小車行走軌道行進；所述兩臺T形豎梁的上端分別連接在雙梁桁架的兩端，所述下橫梁的兩端分別與兩臺T形豎梁的下端連接。

2.根據權利要求1所述的鋼桁梁橋檢查車，其特征在于：還包括連接銷組合；所述T形豎梁的總體結構為“T”形，其上端為T形頭部，所述T形豎梁與雙梁桁架通過八套連接銷組合定位連接，T形豎梁的T形頭部嵌入并放置連接在雙梁桁架兩端上部，T形豎梁的主體結構靠近鋼桁梁橋側面豎直向下，用于檢查鋼桁梁橋的主立面并連接下橫梁。

3.根據權利要求1所述的鋼桁梁橋檢查車，其特征在于：還包括連接螺栓；所述下橫梁的兩端通過連接螺栓分別與兩臺T形豎梁的最下端連接。

4.根據權利要求1所述的鋼桁梁橋檢查車，其特征在于：所述雙梁桁架的主體結構為兩座鉸接或焊接在一起的桁架梁，所述雙梁桁架的下方安裝有四個行走驅動裝置，所述行走驅動裝置能驅動雙梁桁架沿大車行走軌道運行；所述升降組合小車能升降檢查鋼桁梁橋上平聯與橫向聯結系。

5.根據權利要求1所述的鋼桁梁橋檢查車，其特征在于：所述T形豎梁橫橋向靠近鋼桁梁橋一側安裝有若干個能旋轉90°打開或收攏的踏板組件。

6.根據權利要求1所述的鋼桁梁橋檢查車，其特征在于：所述雙梁桁架上鋪設有供檢查人員行走的花紋鋼板，花紋鋼板四周裝有防護欄桿和腳踢板。

7.根據權利要求1所述的鋼桁梁橋檢查車，其特征在于：所述雙梁桁架與T形豎梁的連接方式為螺栓連接、焊接或組合連接。

8.根據權利要求1所述的鋼桁梁橋檢查車，其特征在于：所述T形豎梁與下橫梁的連接方式為焊接、銷接或組合連接。