[發明專利]純電動客車防水通風艙門在審
| 申請號： | 201410853941.X | 申請日： | 2014-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN104527447A | 公開（公告）日： | 2015-04-22 |
| 發明（設計）人： | 劉文海;王欽普;劉雷 | 申請（專利權）人： | 中通客車控股股份有限公司 |
| 主分類號： | B60L11/18 | 分類號： | B60L11/18;B60K1/04;H01M10/61;H01M10/625 |
| 代理公司： | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人： | 張勇 |
| 地址： | 252000 山東省聊*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動 客車 防水 通風 艙門 | ||
1.純電動客車防水通風艙門，其特征是，包括艙門門體，所述艙門門體上開有散熱孔，所述散熱孔的開口朝下，所述艙門門體內傾斜固定有擋水板，所述擋水板為上部開口的簸箕狀結構，所述擋水板前面、后面和底面均與艙門門體密封固定，形成一個上部開口其他面封閉的盒狀結構；所述擋水板的左側面與艙門門體的內側面有傾斜角度，所述擋水板左側面的底部到艙門門體的距離小于擋水板左側面頂部到艙門門體的距離，所述擋水板左側面頂部設有朝向艙門門體的折彎，所述擋水板底面與艙門門體固定在散熱孔處。
2.如權利要求1所述的純電動客車防水通風艙門，其特征是，所述擋水板的底面與艙門門體的內側面有傾斜角度，擋水板底面與水平面也有夾角。
3.如權利要求1所述的純電動客車防水通風艙門，其特征是，所述擋水板底面與艙門門體內側面的傾斜角度大于擋水板左側面與艙門門體內側面的傾斜角度。
4.如權利要求1所述的純電動客車防水通風艙門，其特征是，所述擋水板左側面的折彎的高度高于艙門門體散熱孔的高度。
5.如權利要求1所述的純電動客車防水通風艙門，其特征是，所述擋水板底面的高度與散熱孔的高度相同，所述擋水板底面與艙門門體連接處低于擋水板其他任何位置。
6.如權利要求1所述的純電動客車防水通風艙門，其特征是，所述艙門門體四周通過橡膠膠條與車身密封。
7.如權利要求1所述的純電動客車防水通風艙門，其特征是，所述艙門門體和擋水板通過鉚接方式或粘接方式或兩種方式并用的方法連接到一起。
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