[發明專利]一種微型多功能高速電主軸有效
| 申請號: | 201410851273.7 | 申請日: | 2014-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN104625104B | 公開(公告)日: | 2017-01-25 |
| 發明(設計)人: | 湯秀清;彭敏 | 申請(專利權)人: | 廣州市昊志機電股份有限公司 |
| 主分類號: | B23B19/02 | 分類號: | B23B19/02;B23Q11/12 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙)44288 | 代理人: | 湯喜友 |
| 地址: | 510000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 微型 多功能 高速 主軸 | ||
1.一種微型多功能高速電主軸,其特征在于,包括:
機體,由機體外套和機體內套過盈裝配組成,機體內套位于機體外套的下部,機體上端設有上軸承座;
通過上軸承及下軸承樞接于機體內的軸芯,軸芯與機體之間裝設有定子和轉子;軸芯的頂部固定連接有限位螺母,該限位螺母的底部通過上軸承鎖緊螺母與上軸承內圈抵接;該限位螺母的底面與上軸承的頂端面之間設有打刀限位塊,限位螺母上穿設有限位螺釘,該限位螺釘的下端與打刀限位塊的頂端面之間留有間隙,該間隙小于下軸承的軸向游離間隙;
拉桿組件,包括活動地穿接在軸芯內的拉桿、套設于拉桿頂部的碟形彈簧組及固定連接于拉桿底端的夾頭,所述碟形彈簧組的上下兩端分別抵頂于拉桿端部及設置于軸芯外壁的凸緣上;
氣缸組件,包括固定連接于上軸承座上部的缸體及可在缸體內上下活動的活塞,活塞下端正對所述拉桿頂端部;
風冷系統,包括相互分離的第一冷卻通道及第二冷卻通道,所述第一冷卻通道開設于定子與機體外套的裝配面之間,用于對定子進行冷卻;所述第二冷卻通道包括開設于上軸承座與機體外套裝配面之間的上軸承冷卻通道及開設于機體內套與機體外套裝配面之間的下軸承冷卻通道,該上軸承冷卻通道與下軸承冷卻通道相互連通。
2.如權利要求1所述的微型多功能高速電主軸,其特征在于:所述缸體由一個缸體一及多個疊置于一起的缸體二構成,所述活塞由多個位于缸體內的活塞一及位于氣缸組件最下端的活塞二構成,且活塞二的底部凸設有推桿,該推桿下端正對所述拉桿頂端部,推桿的內部從上至下依次設有出氣螺釘、彈簧及出氣芯。
3.如權利要求2所述的微型多功能高速電主軸,其特征在于:所述拉桿頂部及拉桿底部均開設有T形導氣孔,T形導氣孔連通拉桿與軸芯內壁之間的裝配間隙,且拉桿頂部的T形導氣孔正對所述出氣芯,拉桿底部的T形導氣孔延伸至所述夾頭內部。
4.如權利要求2所述的微型多功能高速電主軸,其特征在于:所述氣缸組件和上軸承座之間設有連接座,該連接座固定于上軸承座頂部,所述缸體固定連接于連接座頂部;所述推桿上套設有復位墊塊,該復位墊塊與所述活塞二之間裝設有復位彈簧。
5.如權利要求1所述的微型多功能高速電主軸,其特征在于:所述上軸承座設有徑向法蘭,該徑向法蘭上開設有一第一進氣口、一第二進氣口及一第一排氣口,所述第一進氣口及第一排氣口分別與第一冷卻通道的兩端連接;所述第二進氣口連接所述上軸承冷卻通道上端,所述下軸承冷卻通道通過主軸下端的裝配間隙與外界連通。
6.如權利要求5所述的微型多功能高速電主軸,其特征在于:還包括固定于機體下端部的下端蓋組件及用于固定下軸承的下軸承鎖緊螺母,所述下端蓋組件包括下端蓋及吹塵墊塊,所述吹塵墊塊過盈連接于下端蓋上,所述下軸承鎖緊螺母、下端蓋及吹塵墊塊內部開設有氣幕密封通道,該氣幕密封通道的進氣口連接所述下軸承冷卻通道,該氣幕密封通道的出氣端連接下軸承鎖緊螺母與下端蓋之間的裝配間隙。
7.如權利要求1所述的微型多功能高速電主軸,其特征在于:所述上軸承座內設有若干沉孔,沉孔內裝設有預緊彈簧,預緊彈簧的兩端分別抵頂于上軸承的底端面和沉孔的底壁上。
8.如權利要求7所述的微型多功能高速電主軸,其特征在于:所述預緊彈簧的頂端與上軸承的底端面之間設有預緊墊片。
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