[發明專利]一種用于車輛自診斷的方法、裝置和車輛自診斷系統在審
| 申請號: | 201410841104.5 | 申請日: | 2014-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN104678990A | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發明(設計)人: | 楊威;黃新華;瞿敏;崔凌云 | 申請(專利權)人: | 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012 | 代理人: | 黃澤雄;金璽 |
| 地址: | 201206 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 車輛 診斷 方法 裝置 系統 | ||
1.一種用于車輛自診斷的方法,其特征在于,包括:
步驟一,向車載電子控制模塊ECU發送車輛檢測指令;
步驟二,接收ECU反饋的車輛檢測數據;
步驟三,將接收到的車輛檢測數據與預存儲的車輛標準數據進行比較,得到診斷結果;其中,如果車輛檢測數與車輛標準數據相符,診斷結果為車輛運行正常,如果車輛檢測數與車輛標準數據不符,診斷結果為車輛運行異常。
2.如權利要求1所述的用于車輛自診斷的方法,其特征在于,在步驟二之后、步驟三之前,所述方法還包括:根據接收到的車輛檢測數據,將車輛設備的當前狀態顯示在車載顯示屏上。
3.如權利要求1所述的用于車輛自診斷的方法,其特征在于,其中所述車輛檢測指令包括針對以下車輛設備中的一個或多個進行檢測的指令:左轉向燈、右轉向燈、前霧燈、后霧燈、大燈、第一風扇、第二風扇、雨刮器、電瓶電壓、左前胎壓、左后胎壓、右前胎壓、右后胎壓、車窗、天窗、行駛里程、平均油耗。
4.如權利要求1所述的用于車輛自診斷的方法,其特征在于,在所述步驟一中,向ECU發送車輛檢測指令之前或之后,所述方法還包括:向ECU發送車輛控制指令,所述車輛控制指令用于使車輛設備執行預定動作;其中所述車輛控制指令與所述車輛檢測指令針對相同的車輛設備。
5.一種用于車輛自診斷的裝置,其特征在于,包括:
檢測指令發送模塊,用于向ECU發送車輛檢測指令;
數據接收模塊,用于接收ECU反饋的車輛檢測數據;
分析診斷模塊,用于將接收到的車輛檢測數據與預存儲的車輛標準數據進行比較,得到診斷結果;其中,如果車輛檢測數與車輛標準數據相符,診斷結果為車輛運行正常,如果車輛檢測數與車輛標準數據不符,診斷結果為車輛運行異常。
6.如權利要求5所述的用于車輛自診斷的裝置,其特征在于,還包括顯示處理模塊,用于基于接收到的車輛檢測數據,將車輛設備的當前狀態顯示在車載顯示屏上。
7.如權利要求5所述的用于車輛自診斷的裝置,其特征在于,其中所述車輛檢測指令包括針對以下車輛設備中的一個或多個進行檢測的指令:左轉向燈、右轉向燈、前霧燈、后霧燈、大燈、第一風扇、第二風扇、雨刮器、電瓶電壓、左前胎壓、左后胎壓、右前胎壓、右后胎壓、車窗、天窗、行駛里程、平均油耗。
8.如權利要求5所述的用于車輛自診斷的裝置,其特征在于,還包括控制指令發送模塊,用于向ECU發送車輛控制指令,所述車輛控制指令用于使車輛設備執行預定動作;其中所述車輛控制指令與所述車輛檢測指令針對相同的車輛設備。
9.一種車輛自診斷系統,其特征在于,包括:車載電子控制模塊ECU、車載診斷系統OBD以及如權利要求5-8中任一項所述的用于車輛自診斷的裝置,其中,
所述裝置中的檢測指令發送模塊通過OBD向ECU發送車輛檢測指令;
ECU根據車輛檢測指令獲取相應的車輛檢測數據,并通過OBD將車輛檢測數據發送給所述裝置中的數據接收模塊;
所述裝置中的分析診斷模塊將所述數據接收模塊接收到的車輛檢測數據與預存儲的車輛標準數據進行比較,得到診斷結果。
10.如權利要求9所述的車輛自診斷系統,其特征在于,其中所述裝置中的控制指令發送模塊通過OBD向ECU發送車輛控制指令,ECU根據車輛控制指令生成針對車輛設備的控制命令,并下發所述控制命令,以使所述車輛設備執行所述控制命令。
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