[發(fā)明專利]多道輸送裝置及方法、合道輸送裝置及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410840954.3
• 申請(qǐng)日: 2014-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104528351A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 麥子童;周芳;何令
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州達(dá)意隆包裝機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/30
• 分類號(hào): B65G47/30
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 謝偉

1.一種多道輸送裝置，其特征在于，包括進(jìn)料線、出料線以及設(shè)置在進(jìn)料線與出料線之間的過(guò)渡線、設(shè)置在進(jìn)料線出口處的檢測(cè)開(kāi)關(guān)，所述進(jìn)料線的輸送速度小于所述出料線的輸送速度，所述過(guò)渡線包括升降氣缸、支撐架、阻擋件，所述支撐架與升降氣缸連接，所述阻擋件安裝在支撐架上，所述檢測(cè)開(kāi)關(guān)與升降氣缸電性連接。

2.如權(quán)利要求1所述的多道輸送裝置，其特征在于，所述阻擋件為至少一個(gè)滾筒，所述滾筒垂直進(jìn)料線的輸送方向設(shè)置。

3.如權(quán)利要求1所述的多道輸送裝置，其特征在于，所述阻擋件為豎向設(shè)置的擋板。

4.如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的多道輸送裝置，其特征在于，所述進(jìn)料線包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、進(jìn)料鏈輪、進(jìn)料轉(zhuǎn)軸以及由進(jìn)料轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)料輸送帶，所述出料線包括出料鏈輪、出料轉(zhuǎn)軸以及由出料轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的出料輸送帶，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與進(jìn)料轉(zhuǎn)軸的一端連接，所述進(jìn)料鏈輪安裝在進(jìn)料轉(zhuǎn)軸的另一端，所述出料鏈輪安裝在與進(jìn)料鏈輪同一側(cè)的出料轉(zhuǎn)軸的一端，所述進(jìn)料鏈輪與出料鏈輪通過(guò)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且進(jìn)料鏈輪的齒數(shù)多于出料鏈輪的齒數(shù)。

5.一種多道輸送方法，其特征在于，采用權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的多道輸送裝置，該方法包括如下步驟：

(1)進(jìn)料線上放置有兩道物品；

(2)當(dāng)物品移動(dòng)到進(jìn)料線出口處時(shí)，檢測(cè)開(kāi)關(guān)檢測(cè)進(jìn)料線上當(dāng)前位置兩道的物品前端是否平齊，若平齊則進(jìn)入步驟(3)，若不平齊則進(jìn)入步驟(4)；

(3)過(guò)渡線的阻擋件與進(jìn)料線保持平齊，進(jìn)料線上當(dāng)前位置兩道的物品經(jīng)過(guò)渡線移動(dòng)到出料線上，出料線的輸送速度大于進(jìn)料線，拉開(kāi)當(dāng)前位置的物品與進(jìn)料線上后續(xù)物品的間隔距離；

(4)升降氣缸升起，帶動(dòng)阻擋件上升，將進(jìn)料線上更靠近過(guò)渡線的一道的物品擋住，等待另一道的物品移動(dòng)到與被擋一道的物品前端平齊時(shí)，升降氣缸下降，進(jìn)入步驟(3)。

6.一種合道輸送裝置，其特征在于，包括權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的多道輸送裝置、合道機(jī)構(gòu)，所述合道機(jī)構(gòu)包括第一差速帶、第二差速帶、合道帶，所述第一差速帶、第二差速帶的一端分別與出料線對(duì)接，另一端分別與合道帶對(duì)接，所述第一差速帶、第二差速帶及合道帶的外側(cè)均設(shè)有合道護(hù)欄，第一差速帶的輸送速度為V₁，第二差速帶的輸送速度為V₂，合道帶的輸送速度為V₃，輸送的物品沿輸送方向的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，第一差速帶、第二差速帶的長(zhǎng)度均為M，出料線上輸送的物品準(zhǔn)備進(jìn)入第一差速帶、第二差速帶時(shí)，其與后方輸送的物品的間隔距離為S，間隔距離為前后兩輸送物品上相同點(diǎn)之間的距離，其中，V₁＞V₂，V₃≥V₁，S-L＞(V₁-V₂)M/V₂＞L。

7.如權(quán)利要求6所述的合道輸送裝置，其特征在于，其中，V₃＝V₁，(V₁-V₂)M/V₂＝2L＝S/2。

8.一種合道輸送方法，其特征在于，采用權(quán)利要求6或7所述的合道輸送裝置，該方法包括如下步驟：

(1)進(jìn)料線上放置有兩道物品；

(2)當(dāng)物品移動(dòng)到進(jìn)料線出口處時(shí)，檢測(cè)開(kāi)關(guān)檢測(cè)進(jìn)料線上當(dāng)前位置兩道的物品前端是否平齊，若平齊則進(jìn)入步驟(3)，若不平齊則進(jìn)入步驟(4)；

(3)過(guò)渡線的阻擋件與進(jìn)料線保持平齊，進(jìn)料線上當(dāng)前位置兩道的物品經(jīng)過(guò)渡線移動(dòng)到出料線上，出料線的輸送速度大于進(jìn)料線，拉開(kāi)當(dāng)前位置的物品與進(jìn)料線上后續(xù)物品的間隔距離；

(4)升降氣缸升起，帶動(dòng)阻擋件上升，將進(jìn)料線上更靠近過(guò)渡線的一道的物品擋住，等待另一道的物品移動(dòng)到與被擋一道的物品前端平齊時(shí)，升降氣缸下降，進(jìn)入步驟(3)；

(5)出料線上前端平齊的兩道物品分別移動(dòng)到第一差速帶、第二差速帶上；

(6)第一差速帶、第二差速帶的輸送速度不同，將當(dāng)前位置前端平齊的兩道物品的間距拉開(kāi)；

(7)第一差速帶、第二差速帶上的物品依次移動(dòng)到合道帶。