[發明專利]一種基于移動智能終端的汽車發動機啟動方法及系統

有效

• 申請號: 201410839873.1
• 申請日: 2014-12-30
• 公開（公告）號: CN104608716B
• 公開（公告）日: 2017-02-22
• 發明（設計）人: 鐘志華;李永福;王力軍;許志鵬
• 申請（專利權）人: 鐘志華
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;H04L29/08
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司11228
• 代理人: 朱振德

技術領域

本發明涉及汽車電子控制技術領域，特別涉及一種基于移動智能終端的汽車發動機啟動方法。

背景技術

我國是一個汽車保有量已達數千萬輛的國家，隨著汽車種類和數量的不斷增多，交通事故日益增多，交通擁堵已成為各大城市發展的瓶頸問題，為了有效掌握道路交通流的分布，并且有效減少各種交通安全事故給人民群眾造成的危害，因此加強和提高對運動汽車的有效啟動和行駛路徑的掌控以便提高車輛的運行效率和保障行車安全就顯得尤為迫切。

因此需要一種基于移動智能終端技術的汽車發動機啟動控制方法，其目的在于掌控汽車行駛情況的問題，同時保證控制方法的可靠性與穩定性。

發明內容

有鑒于此，本發明所要解決的技術問題是提供一種基于移動智能終端技術的汽車發動機啟動控制方法。

本發明的目的之一是提出一種基于移動智能終端技術的汽車發動機啟動方法；本發明的目的之二是提出一種基于移動智能終端技術的汽車發動機啟動系統。

本發明的目的之一是通過以下技術方案來實現的：

本發明提供的一種基于移動智能終端技術的汽車發動機啟動控制方法，包括以下步驟：

S1：通過移動手機獲取汽車到達目的地信息

S2：將目的地信息發送到發動機控制芯片中；

S3：判斷目的地信息是否有效，如果有效，則啟動發動機；如果無效，則終止啟動發動機；

S4：通過移動手機將目的地信息通過網絡傳輸至后臺控制中心。

進一步，所述發動機控制芯片設置于汽車上；

進一步，所述移動手機設置于汽車方向盤上；

本發明的目的之二是通過以下技術方案來實現的：

本發明提供的一種基于移動智能終端技術的汽車發動機啟動系統，包括手機終端、發動機控制芯片、GPS衛星定位模塊和無線通訊模塊：

所述手機終端，用于獲取汽車到達目的地和自身工作狀態信息并通過無線通訊模塊傳給發動機控制芯片；

所述發動機控制芯片，用于接收機終端傳輸的數據并進行分析產生控制發動機啟動與否的控制信號。

所述GPS衛星定位模塊，用于接收汽車狀態數據通過無線通信模塊傳輸到監控界面上顯示；

所述無線通信模塊，用于接收和發送汽車狀態數據到后臺控制中心。

進一步，所述發動機控制芯片設置于汽車上；

進一步，所述移動手機設置于汽車方向盤上。

本發明的有益效果在于：本發明通過應用物聯網技術將專用芯片與汽車發動機實行綁定(非拆卸)，同時，在方向盤上集成移動手機，并基于無線通訊方式通過移動手機對發動機芯片實現控制。當移動手機正常工作，且在移動手機上輸入有效目的地后，發動機才開始工作，否則，發動機不工作。此外，基于GPS/RIFD等技術，該方法可以為汽車的出行軌跡進行實時監控。對各種車輛運行的數據及歷史軌跡進行分析，同時可以提高車輛調度與運行效率并為處理交通突發事件提供有力的參考依據。

附圖說明

為了使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本發明作進一步的詳細描述，其中：

圖1為汽車啟動的功能框圖；

圖2為手機終端與后臺控制中心交互框圖；

圖3為汽車發動機啟動的流程圖；

圖4為系統設計框圖。

具體實施方式

以下將參照附圖，對本發明的優選實施例進行詳細的描述。應當理解，優選實施例僅為了說明本發明，而不是為了限制本發明的保護范圍。

如圖所示，本發明提供的一種基于移動智能終端技術的汽車發動機啟動控制方法，包括以下步驟：

S1：通過移動手機獲取汽車到達目的地信息并將目的地信息發送到發動機控制芯片中；

S2：判斷目的地信息是否有效，如果有效，則啟動發動機；如果無效，則終止啟動發動機；

S3：通過移動手機將目的地信息通過網絡傳輸至后臺控制中心；

S4：待發動機能正常工作后，通過GPS衛星定位信息計算出車輛的當前狀態數據；

S5：顯示汽車位置。

還包括以下步驟：

S6：將當前狀態數據發送到數據庫存儲。

所述發動機控制芯片設置于汽車上。

所述移動手機設置于汽車方向盤上。

本發明提供的一種基于移動智能終端技術的汽車發動機啟動系統，包括手機終端、發動機控制芯片、GPS衛星定位模塊和無線通訊模塊；

所述手機終端，用于獲取汽車到達目的地和自身工作狀態信息并通過無線通訊模塊傳給發動機控制芯片。