[發明專利]一種物流管理裝載系統及利用該系統裝載物品的方法

有效

• 申請號: 201410839084.8
• 申請日: 2014-12-30
• 公開（公告）號: CN104590905A
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 劉坤;孫占權
• 申請（專利權）人: 焦作大學
• 主分類號: B65G63/02
• 分類號: B65G63/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種物流管理裝載系統，包括回轉平臺（1），其特征在于：所述的回轉平臺（1）上活動安裝有軌道車去料裝載裝置，軌道車去料裝載裝置活動安裝在去料軌道（2）上，去料軌道（2）的一側固定安裝有回料軌道（3），在去料軌道（2）和回料軌道（3）的外側安裝有移載平臺（4），移載平臺（4）和回轉平臺（1）之間的去料軌道（2）的外側固定安裝有工作平臺（7），工作平臺（7）的內側固定安裝有上料支架（8），在移載平臺（4）的外側固定安裝有移載軌道（5），移載軌道（5）上活動安裝有軌道車移載裝置，在移載軌道（5）的外側設置有集裝承載裝置；所述的軌道車去料裝載裝置包括底座（12）以及安裝在底座（12）下方的與去料軌道（2）相互配合的去料車輪（13），其中，底座（12）上安裝有支撐架（14），支撐架（14）的上方固定安裝有貨架滑道（16），在貨架滑道（16）的內部安裝有滑輪（35），滑輪（35）下方安裝有支撐板（17），支撐板（17）的兩側自上而下均固定安裝有第一貨架（18）、第二貨架（19）和第三貨架（20），所述的第一貨架（18）、第二貨架（19）和第三貨架（20）上分別活動安裝有第一活動門（26）、第二活動門（27）和第三活動門（28）。

2.根據權利要求1所述的一種物流管理裝載系統，其特征在于：所述的軌道車移載裝置包括底板（29）以及安裝在底板（29）下方的與移載軌道（5）相互配合的移載車輪（30），其中，底板（29）上方固定安裝有移載支撐桿（31），移載支撐桿（31）的上方固定安裝有移載橫桿（32），移載橫桿（32）上開設有齒槽（37），齒槽（37）上安裝有主動齒輪（36），主動齒輪（36）與主動軸（38）相連接，主動軸（38）通過旋轉齒輪（42）與第一電機（41）相連接，在主動軸（38）外部套裝有軸承套（39），軸承套（39）下方固定安裝有軸承架（40），軸承架（40）的下方固定安裝有移載滑道（34）。

3.根據權利要求1所述的一種物流管理裝載系統，其特征在于：所述的集裝承載裝置包括集裝箱體（6），在集裝箱體（6）的兩側內壁固定安裝有防震墊（50），在集裝箱體（6）的頂部固定安裝有承載滑道（47），在集裝箱體（6）的底部設置有大件物品放置柵格（46），大件物品放置柵格（46）的上方活動安裝有貨架固定桿（48）。

4.根據權利要求1所述的一種物流管理裝載系統，其特征在于：所述的支撐板（17）的一側固定安裝有支撐環（25），支撐環（25）內套裝有限位軸（51），在底座（12）上開設有與限位軸（51）相互配合的限位凹槽（52），所述的上料支架（8）上固定安裝有分別與第一貨架（18）、第二貨架（19）和第三貨架（20）相互配合的第一推進平臺（9）、第二推進平臺（10）和第三推進平臺（11），所述的底座（12）與支撐板（17）之間固定安裝有限位塊（15），所述的第一貨架（18）、第二貨架（19）和第三貨架（20）的下方均固定安裝有加強筋（21）。

5.根據權利要求1所述的一種物流管理裝載系統，其特征在于：所述的底座（12）下方設置有車輪軸（24），車輪軸（24）通過車輪軸主動齒輪（23）與車輪電機（22）相連接。

6.根據權利要求2所述的一種物流管理裝載系統，其特征在于：所述的底板（29）下方設置有移載車輪軸（44），移載車輪軸（44）通過移載車輪軸主動齒輪（45）與移載電機（43）相連接，在移載滑道（34）上設置有移載滑道平臺（33），第一電機（41）固定安裝在移載滑道平臺（33）上，所述的移載滑道（34）的截面形狀和大小與貨架滑道（16）的截面形狀和大小均相同。

7.根據權利要求3所述的一種物流管理裝載系統，其特征在于：所述的承載滑道（47）的截面形狀和大小與貨架滑道（16）的截面形狀和大小均相同，所述的貨架固定桿（48）為桿狀結構，貨架固定桿（48）的上部自上而下設置有三根貨架固定橫桿（49）。

8.一種利用權利權利要求1所述的物流管理裝載系統裝載物品的方法，其特征在于，其裝載方法包括如下步驟：

1）在回轉平臺（1）上將軌道車去料載裝置準備就緒，由一名工作人員負責將第一活動門（26）、第二活動門（27）和第三活動門（28）打開，并將去料車輪（13）與去料軌道（2）接觸到位，將第一活動門（26）、第二活動門（27）和第三活動門（28）打開后與上料支架（8）相互搭接；

2）工作人員在工作平臺（7）外側分揀待裝載物品，按照物品的輕重和大小分開，并裝載到上料支架（8）對應的第一貨架（18）、第二貨架（19）和第三貨架（20）內，第一貨架（18）、第二貨架（19）和第三貨架（20）自上而下裝載物品順序為：第一貨架（18）裝載小型物品，第二貨架（19）裝載中型物品，第三貨架（20）裝載大型和重型物品；

3）去料車輪（13）行進到去料軌道（2）盡頭時，繼續前進，軌道車去料載裝置運行至移載平臺（4）上，由一名工作人員負責將第一活動門（26）、第二活動門（27）和第三活動門（28）關閉，然后移動支撐板（17），將支撐板（17）上部的滑輪（35）從貨架滑道（16）內劃出，并將貨架滑道（16）與軌道車移載裝置對齊，進一步將支撐板（17）移載到軌道車移載裝置上，然后將去料車輪（13）與回料軌道（3）接觸到位，將軌道車去料載裝置回位到回轉平臺（1）上；

4）軌道車移載裝置沿著移載軌道（5）持續運行，運行到集裝承載裝置對應的位置時，移動支撐板（17），將支撐板（17）上部的滑輪（35）從軌道車移載裝置內劃出，進一步將支撐板（17）移載到集裝承載裝置上，最終將第一貨架（18）、第二貨架（19）和第三貨架（20）轉移到集裝承載裝置內部，實現貨物的裝載，裝載物品完成后，軌道車移載裝置沿著移載軌道（5）回位到移載平臺（4）位置，實現下一批次物品的裝載。