[發(fā)明專利]一種帶接油斗的移動式裝車鶴管在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410835059.2 | 申請日: | 2014-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN104609356A | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 金哲;王信;金晶 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖市金宇石化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B67D7/42 | 分類號: | B67D7/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶接油斗 移動式 裝車 | ||
1.一種帶接油斗的移動式裝車鶴管,包括桁架(14)、氣動卷揚(yáng)機(jī)(18)、液位計(5)、液相管(1)、垂管(16)、伸縮管(19)、密封蓋(6)和裝油口(7),其特征在于:還包括小車(17)和接油裝置;所述小車(17)包括車輪(15)和氣動馬達(dá)(2),所述車輪(15)有四個并兩兩成對的由車軸固定連接,且其中一對所述車輪(15)由固定在所述小車(17)上的氣動馬達(dá)(2)通過渦輪蝸桿傳動來驅(qū)動,所述車輪(15)置于設(shè)于所述桁架(14)上設(shè)有的軌道(21)上;所述小車(17)中部豎直固定有所述垂管(16),所述垂管(16)上方連接固定有所述氣動卷揚(yáng)機(jī)(18),且所述垂管(16)內(nèi)設(shè)有分別與所述氣動卷揚(yáng)機(jī)(18)連接和套在所述垂管(16)內(nèi)的伸縮管(19)固定連接的起重鏈,所述垂管(16)與所述伸縮管(19)連通,所述垂管(16)還連通有所述液相管(1);所述伸縮管(19)的底端設(shè)有所述裝油口(7),在所述裝油口(7)的上方的所述伸縮管(19)上水平固定有圓形密封蓋(6),所述密封蓋(6)上還豎直設(shè)有穿過其自身的所述液位計(5);所述接油裝置包括接油斗支架(3)、連接桿(4)、接油斗(9)、儲油槽(20)、液壓缸(10)、缸座(12)和橫桿(13),所述垂管(16)的外圓周上水平固定有橫桿(13),所述橫桿(13)的頂端下部固定有缸座(12),所述缸座(12)與所述液壓缸(10)鉸接,所述液壓缸(10)的伸縮缸的頂端鉸接有漏斗狀的接油斗(9),所述接油斗(9)的中部向下設(shè)有圓柱狀的儲油槽(20),所述儲油槽20的底部設(shè)有可開合的卸油口(8);所述接油斗(9)的兩對稱邊豎直向上分別固定有連接桿(4),所述連接桿(4)的頂端與固定在所述垂管(16)的外圓周對稱邊的所述接油斗支架(3)轉(zhuǎn)動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶接油斗的移動式裝車鶴管,其特征在于:所述橫桿(13)的頂端下方還設(shè)有加強(qiáng)筋(11),所述加強(qiáng)筋(11)的另一端固定在所述垂管(16)的外圓周上并位于所述橫桿(13)與所述垂管(16)固定處的正下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶接油斗的移動式裝車鶴管,其特征在于:所述接油斗支架(3)的長度大于所述密封蓋(6)的半徑與所述伸縮管(19)的半徑之差。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶接油斗的移動式裝車鶴管,其特征在于:所述儲油槽(20)的尺寸大于所述裝油口(7)所在水平面的尺寸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶接油斗的移動式裝車鶴管,其特征在于:所述卡勾卡在所述接油斗支架(3)上,且所述卡勾的開口處通過銷釘固定。
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