[發(fā)明專利]一種新型汽車行李箱蓋板及其制備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410828347.5 | 申請日： | 2014-12-26 |
| 公開（公告）號： | CN104527168A | 公開（公告）日： | 2015-04-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王永勝;紀存利;李海濤 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津市大林新材料科技有限公司 |
| 主分類號： | B32B17/10 | 分類號： | B32B17/10;B32B17/12;B60R13/01 |
| 代理公司： | 天津濱海科緯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211 | 代理人： | 楊慧玲 |
| 地址： | 300462 天津市濱海新區(qū)開發(fā)*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新型 汽車 行李箱 蓋板 及其 制備 方法 | ||
1.一種新型汽車行李箱蓋板，其特征在于：包括EPP發(fā)泡層，所述EPP發(fā)泡層表面與第一熱熔膠膜層復(fù)合，背面與第二熱熔膠膜層復(fù)合；所述第一熱熔膠膜層外覆蓋表面裝飾層；所述第二熱熔膠膜層外覆蓋底面裝飾層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱蓋板，其特征在于：所述第一熱熔膠膜層、第二熱熔膠膜層為長玻璃纖維增強的熱熔膠膜層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱蓋板，其特征在于：所述EPP發(fā)泡層厚度為5-20mm，發(fā)泡倍率為5-15倍。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱蓋板，其特征在于：所述行李箱蓋板總厚度為10-25mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱蓋板，其特征在于：所述表面裝飾層為無紡布或針刺地毯；所述底面裝飾層為針刺無紡布或水刺無紡布或熱軋布。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱蓋板，其特征在于：所述第一熱熔膠膜層、第二熱熔膠膜層的克重為500-1000g/m2。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱蓋板，其特征在于：所述表面裝飾層的克重為200-600g/m2。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱蓋板，其特征在于：所述底面裝飾層的克重為60-150g/m2。
9.一種制備如權(quán)利要求1-8任一項所述汽車行李箱蓋板的方法，其特征在于：將成型的EPP發(fā)泡片材拋片，將兩層熱熔膠膜分別正反兩面加熱到180℃，加熱時長至1分鐘后，一層熱熔膠膜與EPP發(fā)泡片材及表面裝飾層復(fù)合；另一層熱熔膠膜與EPP發(fā)泡片材及底面裝飾層復(fù)合；周邊進行包邊處理。
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