[發明專利]內抽結構模具有效
| 申請號: | 201410825092.7 | 申請日: | 2014-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN104526985A | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 鄭云龍;鄭醒區;雷書星;陳達 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/33 | 分類號: | B29C45/33 |
| 代理公司: | 石家莊科誠專利事務所 13113 | 代理人: | 劉謨培 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 結構 模具 | ||
1.一種內抽結構模具,包括帶有定模芯(2)的定模框(1),以及對應于所述定模芯(2)滑動設置有內抽塊(8)的動模框(4),并通過定模框(1)與動模框(4)于水平方向的相對運動以使產品實現無倒扣頂出,在所述定模框(1)上固連有可于所述動模框(4)內滑動插裝的楔緊塊(9),其特征在于:在所述動模框(4)內于所述內抽塊(8)的下方滑動設有截面呈梯形的內抽驅動塊(11),在所述內抽驅動塊(11)上設有在所述楔緊塊(9)于所述動模框(4)內滑動時,具有承接所述楔緊塊(9)的驅動力而使所述內抽驅動塊(11)滑動的第一驅動連接部,以及在所述內抽塊(8)上設有在所述內抽驅動塊(11)滑動時,具有承接所述內抽驅動塊(11)的驅動力而使所述內抽塊(8)滑動的第二驅動連接部。
2.根據權利要求1所述的內抽結構模具,其特征在于:所述第一驅動連接部為固連于所述內抽驅動塊(11)上的第一嵌裝塊,在所述楔緊塊(9)上設有在所述楔緊塊(9)滑動時,可與所述第一嵌裝塊滑動嵌裝配合的第一嵌裝槽;所述第二驅動連接部為固連于所述內抽塊(8)上的第二嵌裝塊,在所述內抽驅動塊(11)上設有在所述內抽驅動塊(11)滑動時,可與所述第二嵌裝塊滑動嵌裝配合的第二嵌裝槽。
3.根據權利要求2所述的內抽結構模具,其特征在于:所述第一嵌裝塊和第二嵌裝塊均為T型塊,所述第一嵌裝槽和第二嵌裝槽均為T型槽。
4.根據權利要求2所述的內抽結構模具,其特征在于:所述第一嵌裝塊和第二嵌裝塊均為經由螺釘及銷釘分別固連于內抽驅動塊(11)和內抽塊(8)上。
5.根據權利要求2所述的內抽結構模具,其特征在于:在所述楔緊塊(9)與動模框(4)滑動相接的端面上設有耐磨板。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的內抽結構模具,其特征在于:在所述動模框(4)內設有托板(6),所述內抽驅動塊(11)抵接于所述托板(6)上。
7.根據權利要求6所述的內抽結構模具,其特征在于:在所述托板(6)上固連有與所述內抽驅動塊(11)滑動抵接的耐磨塊(10)。
8.根據權利要求6所述的內抽結構模具,其特征在于:在所述內抽驅動塊(11)與托板(6)相接的一側端面上設有限位凹口(16),在所述托板(6)上固連有置于所述內抽驅動塊(11)上的限位凹口(16)中的、對所述內抽驅動塊(11)于托板(6)上的滑動進行限位的限位塊(15)。
9.根據權利要求6所述的內抽結構模具,其特征在于:在所述動模框(4)內于所述內抽塊(8)的一側對應于所述定模芯(2)嵌裝設有動模芯(7)。
10.根據權利要求9所述的內抽結構模具,其特征在于:在所述內抽塊(8)上設有對所述內抽塊(8)沿所述動模芯(7)的滑動進行導向的導向塊(14)。
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