[發明專利]一種繞線鎖止裝置

有效

• 申請號: 201410823077.9
• 申請日: 2014-12-24
• 公開（公告）號: CN104555553B
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 楊世熙
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B65H49/18
• 分類號: B65H49/18;B65H54/02
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種繞線鎖止裝置，其特征在于，包括棘輪、凸輪和限位部，所述棘輪和所述凸輪通過輪軸相連接，所述限位部包括第一限位單元和第二限位單元，所述第一限位單元設于所述棘輪和所述凸輪之間，所述第二限位單元設于所述棘輪和所述凸輪的外緣，所述第一限位單元包括棘爪組和活動棘爪，所述棘爪組和所述活動棘爪為匹配結構，所述活動棘爪沿所述棘爪組滑動；所述棘爪組設于所述棘輪的端面，所述活動棘爪設于所述凸輪的端面，所述棘爪組包括若干個棘爪，若干個所述棘爪組成環形結構，所述環形結構設于所述棘輪的端面內側，所述第二限位單元包括第一棘爪和第二棘爪，所述第一棘爪和所述第二棘爪的內端通過匹配的齒牙結構相嚙合，所述第一棘爪和所述第二棘爪的外端為鉤狀結構，當棘輪被充電線拉動時，棘輪面上的棘爪組與活動棘爪相互作用，使得凸輪隨棘輪轉動，在回卷充電線時，所述活動棘爪與所述棘爪組不能相互作用且所述第二棘爪被所述凸輪的凸齒抬至最高點，所述第二棘爪內端的齒牙使所述第一棘爪抬起，以達到解鎖使得所述凸輪不隨所述棘輪轉動。

2.根據權利要求1所述的繞線鎖止裝置，其特征在于，所述第一限位單元還包括阻動簧片，所述阻動簧片與所述凸輪接觸，用于防止所述凸輪在所述棘輪回轉時隨動。

3.根據權利要求1所述的繞線鎖止裝置，其特征在于，所述凸輪端面內側設有凹槽，所述凹槽和活動棘爪為匹配結構，所述活動棘爪置于所述凹槽。

4.根據權利要求3所述的繞線鎖止裝置，其特征在于，所述凹槽的底部與活動棘爪之間設有卡簧。

5.根據權利要求1所述的繞線鎖止裝置，其特征在于，所述第一棘爪和所述第二棘爪為結構對稱的向內相向的鉤狀結構。

6.根據權利要求2所述的繞線鎖止裝置，其特征在于，還包括殼體，所述棘輪和凸輪置于所述殼體，所述輪軸貫穿于所述殼體，所述第二限位單元和所述阻動簧片固定于所述殼體。