[發明專利]一種汽車變速箱電磁閥體圓周缺口自動剪切的機械裝置有效
| 申請號: | 201410820664.2 | 申請日: | 2014-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN104607529A | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 許道益;江立權;程金東 | 申請(專利權)人: | 安徽省小小科技實業有限責任公司 |
| 主分類號: | B21D28/02 | 分類號: | B21D28/02;B21D28/04 |
| 代理公司: | 安徽匯樸律師事務所 34116 | 代理人: | 汪蕙 |
| 地址: | 245300 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 變速箱 電磁 閥體 圓周 缺口 自動 剪切 機械 裝置 | ||
1.一種汽車變速箱電磁閥體圓周缺口自動剪切的機械裝置,其特征在于:包括機床模具機構(1)、推進機構(2)、旋轉機構(3)、翻轉機構(4)、夾緊機構(5)和電器控制系統(6),該夾緊機構(5)、旋轉機構(3)和推進機構(2)組裝成一體,固定于該翻轉機構(4)上,且該夾緊機構(5)置于該旋轉機構(3)內部,
該機床模具機構(1)包括上沖頭(11)、下凹模(12)、和下模板(14),該下凹模(12)置于下模板(14)上;
該推進機構(2)包括第二氣缸(21)和連接座(22),該第二氣缸(21)設于翻轉機構(4)的翻板座(43)的上蓋板上,該連接座(22)與該第二氣缸(21)相連,且固定在旋轉機構(3)的軸承座(32)上;
該旋轉機構(3)包括旋轉芯軸(33)、安裝在芯軸上的兩個軸承(31)、固定兩個軸承的軸承座(32)、用螺栓(34)固定在芯軸上的固定壓板(35)以及與固定壓板(35)依次相連接的連接軸(36)、減速機(37)、伺服電機(38),該旋轉芯軸(33)穿過軸承(31),通過軸承座(32)定位于翻轉機構(4)的翻板座(43)的軌道內;
該夾緊機構(5)包括工件夾頭(51)、工件壓緊軸(52)、夾頭拉桿(53)和第一氣缸(54),該夾緊機構(5)安裝于該旋轉機構(3)的旋轉芯軸(33)內,該夾緊機構(5)和該旋轉機構(3)連接為一體裝配于翻板座(43)的軌道內,在第二氣缸(21)的作用下前后滑動;
該翻轉機構(4)包括依次連接的翻板座(43)、連接塊(41)、第三氣缸(44)、支撐腳(46)以及固定在下模板(14)上的支撐邊板(47),還包括穿過支撐邊板(47)的銷軸(42),翻轉機構(4)設于下模板(14)上,夾緊機構(5)、旋轉機構(3)和推進機構(2)組裝成一體,通過銷軸(42)固定于支撐邊板(47)上,在第三氣缸(44)推動下,以銷軸(42)為支點上下翻轉。
2.根據權利要求1所述的一種汽車變速箱電磁閥體圓周缺口自動剪切的機械裝置,其特征在于:該下凹模(12)上設有一對銅觸點(13),用于檢測工件裝配到位。
3.根據權利要求1所述的一種汽車變速箱電磁閥體圓周缺口自動剪切的機械裝置,其特征在于:該翻轉機構(4)還包括兩個減震彈簧(45),且該兩個減震彈簧(45)設在該下模板(14)上。
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