[發(fā)明專利]杯托及應用其的汽車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410820095.1 | 申請日: | 2014-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN104477067A | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊晶晶;田運峰;安揚;李翠萍;牟雪雷;胡遠航 | 申請(專利權(quán))人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/10 | 分類號: | B60N3/10 |
| 代理公司: | 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 應用 汽車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種杯托及應用其的汽車。
背景技術(shù)
目前,隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,不同的人群對汽車性能的要求也越來越高,不僅要求汽車具有優(yōu)良的動力性能,還要求汽車內(nèi)飾等方面的細節(jié)要做到精益求精。
其中,設(shè)置在副儀表板上,為駕駛員或副駕駛員提供放置水杯和飲料瓶等的杯托,是汽車內(nèi)飾中經(jīng)常被使用的裝置,因此使用者對杯托的實用性、方便性等備受關(guān)注。現(xiàn)有技術(shù)中的杯托主要包括本體和底座,本體通常為圓筒狀、底座為與其匹配的圓形板,可以通過螺釘將本體與底座固定或一體成型,從而起到盛放水杯的作用。
然而,現(xiàn)有技術(shù)中杯托的直徑大小通常是固定不變的,因此當放置直徑較小的水杯時,容易導致水杯放置不穩(wěn),在行車過程中發(fā)生搖晃;并且,直徑較大的水杯無法放置在杯托內(nèi),從而導致杯托失去作用,若使用者將水杯放置在其它位置,又容易造成水杯脫落或使用不便等問題。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明旨在提出一種杯托及應用其的汽車,以解決現(xiàn)有技術(shù)中杯托的直徑不可變,從而導致實用性差的問題。
為達到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
一種杯托,包括本體結(jié)構(gòu)(1),以及位于所述本體結(jié)構(gòu)(1)下側(cè)的調(diào)節(jié)機構(gòu)(2)和位于所述本體結(jié)構(gòu)(1)上部區(qū)域外側(cè)的夾持結(jié)構(gòu)(4);所述本體結(jié)構(gòu)(1)包括至少兩個對稱的弧形杯托壁(11),所述弧形杯托壁(11)底部設(shè)有齒條(12);所述調(diào)節(jié)機構(gòu)(2)包括支撐盤(21),所述支撐盤(21)與多個所述弧形杯托壁(11)共同構(gòu)成所述杯托的容納空間;所述支撐盤(21)底部設(shè)有支撐柱(22),所述支撐柱(22)上套設(shè)有齒輪(23);所述齒輪(23)與多個所述齒條(12)咬合,并且所述齒輪(23)能夠帶動所述齒條(12)運動,以使所述本體結(jié)構(gòu)(1)和調(diào)節(jié)機構(gòu)(2)活動連接;所述夾持結(jié)構(gòu)(4)用于限制所述齒條(12)的運動位移。
其中,所述本體結(jié)構(gòu)(1)包括四個對稱的所述弧形杯托壁(11);所述支撐柱(22)上套設(shè)有兩個所述齒輪(23),且兩個所述齒輪(23)上下分布;每個所述齒輪(23)與相對的兩個所述齒條(12)咬合。
具體地,所述弧形杯托壁(11)的底部還設(shè)有第一掛鉤(13),所述支撐柱(22)上設(shè)有多個與所述第一掛鉤(13)匹配的第二掛鉤(24);所述第一掛鉤(13)和相應的所述第二掛鉤(24)之間連接有彈簧(3)。
進一步地,所述弧形杯托壁(11)包括弧形側(cè)壁(111)和扇形底座(112);多個所述弧形側(cè)壁(111)共同構(gòu)成所述杯托的側(cè)壁;所述扇形底座(112)上設(shè)有“L”型的所述第一掛鉤(13),所述第一掛鉤(13)上設(shè)有第一彈簧安裝孔(131);所述支撐盤(21)為圓柱形,所述圓柱形支撐盤(21)與多個所述扇形底座(112)共同構(gòu)成所述杯托的底座;所述支撐柱(22)上設(shè)有四個所述第二掛鉤(24),且四個所述第二掛鉤(24)均勻分布在所述支撐柱(22)的四周;一組所述第二掛鉤(24)位于所述支撐柱(22)的上側(cè)區(qū)域且相對設(shè)置,另一組所述第二掛鉤(24)位于所述支撐柱(22)的下側(cè)區(qū)域且相對設(shè)置;每個所述第二掛鉤(24)上均設(shè)有第二彈簧安裝孔(241);一個所述齒輪(23)位于所述支撐盤(21)和一組相對的所述第二掛鉤(24)之間,另一個所述齒輪(23)位于兩組所述第二掛鉤(24)之間。
實際應用時,所述支撐盤(21)的四周均勻設(shè)置有四個滑柱(25);所述弧形側(cè)壁(111)的底部中心區(qū)域設(shè)有與所述滑柱(25)匹配的滑柱孔(1111);所述滑柱(25)貫穿過相應的所述滑柱孔(1111)。
其中,所述夾持結(jié)構(gòu)(4)包括擋塞(41)和與所述擋塞(41)固定的擋圈(42)。
具體地,所述滑柱孔(1111)的上側(cè)間隔設(shè)有擋塞孔(1112);所述擋塞(41)為彈性結(jié)構(gòu),且位于所述擋塞孔(1112)內(nèi);所述擋圈(42)為彈性圓形擋圈,且將所述擋塞(41)勒緊固定。
進一步地,所述擋塞(41)為“T”型結(jié)構(gòu),且包括位于下部的圓柱形伸入部(411)和位于上部的圓柱形勒緊部(412);所述伸入部(411)貫穿過所述擋塞孔(1112);所述勒緊部(412)的頂端上設(shè)有凹槽(4121),所述擋圈(42)位于所述凹槽(4121)內(nèi)。
優(yōu)選地,所述支撐柱(22)底部設(shè)有安裝底盤(5);所述安裝底盤(5)上設(shè)有安裝孔(51)。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明所述的杯托具有以下優(yōu)勢:
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