[發(fā)明專利]全自動(dòng)壓提環(huán)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410817787.0
• 申請(qǐng)日: 2014-12-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105775258B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周益林;岳翠萍;周春雷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京航天斯達(dá)科技有限公司;天津航天瑞萊科技有限公司;北京強(qiáng)度環(huán)境研究所
• 主分類號(hào): B65B61/14
• 分類號(hào): B65B61/14
• 代理公司: 核工業(yè)專利中心 11007
• 代理人: 劉昕宇

本發(fā)明屬于自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種全自動(dòng)壓提環(huán)機(jī)。它包括壓提環(huán)機(jī)架組件，壓提環(huán)機(jī)架組件為整個(gè)全自動(dòng)壓提環(huán)機(jī)的支架，壓提環(huán)機(jī)架組件設(shè)置在輸送線上方，在壓提環(huán)機(jī)架組件上設(shè)置提環(huán)分離裝置，提環(huán)分離裝置通過(guò)機(jī)架連接板分別與上大平板和下大平板連接，上大平板與機(jī)架連接，下大平板通過(guò)墊柱與小立板連接，小立板上端與機(jī)架連接下端通過(guò)連接彎板與提環(huán)輸送機(jī)連接，在提環(huán)分離裝置下設(shè)置提環(huán)輸送機(jī)，提環(huán)輸送機(jī)末端設(shè)有分提環(huán)機(jī)構(gòu)，分提環(huán)機(jī)構(gòu)通過(guò)垂直連接板與提環(huán)輸送機(jī)連接，提環(huán)輸送機(jī)一端通過(guò)大立板與機(jī)架連接，壓提環(huán)機(jī)架組件上設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)上依次設(shè)置提環(huán)傳遞控制機(jī)構(gòu)和壓提環(huán)機(jī)構(gòu)，提環(huán)傳遞控制機(jī)構(gòu)與壓提環(huán)機(jī)構(gòu)連接。本發(fā)明的效果在于：提環(huán)快速準(zhǔn)確的壓入塑料瓶。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種全自動(dòng)壓提環(huán)機(jī)。

背景技術(shù)

目前我國(guó)5L～10L的塑料瓶中包裝在食品、化工等液體灌裝領(lǐng)域應(yīng)用非常普遍，為使塑料瓶便于攜帶往往需要在瓶身桶口處增加提環(huán)。目前壓提環(huán)主要有以下兩種方式：一種是人工壓提環(huán)，人工壓提環(huán)速度相對(duì)較慢而且勞動(dòng)強(qiáng)度較大不適合大批量和高速生產(chǎn)狀況；另一種是通過(guò)半自動(dòng)壓提環(huán)機(jī)壓環(huán)，半自動(dòng)壓提環(huán)機(jī)降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度但是壓提環(huán)速度很有限且占用人工資源時(shí)間長(zhǎng)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種高速的全自動(dòng)壓提環(huán)機(jī)，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)壓提環(huán)的功能。

本發(fā)明所采取的技術(shù)方案為：一種全自動(dòng)壓提環(huán)機(jī)，包括壓提環(huán)機(jī)架組件、提環(huán)分離裝置、提環(huán)輸送機(jī)、分提環(huán)機(jī)構(gòu)、提環(huán)傳遞控制機(jī)構(gòu)、壓提環(huán)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)，其中壓提環(huán)機(jī)架組件為整個(gè)全自動(dòng)壓提環(huán)機(jī)的支架，壓提環(huán)機(jī)架組件設(shè)置在輸送線上方，在壓提環(huán)機(jī)架組件上設(shè)置提環(huán)分離裝置，提環(huán)分離裝置通過(guò)機(jī)架連接板分別與上大平板和下大平板連接，上大平板與機(jī)架連接，下大平板通過(guò)墊柱與小立板連接，小立板上端與機(jī)架連接下端通過(guò)連接彎板與提環(huán)輸送機(jī)連接，在提環(huán)分離裝置下設(shè)置提環(huán)輸送機(jī)，提環(huán)輸送機(jī)末端設(shè)有分提環(huán)機(jī)構(gòu)，分提環(huán)機(jī)構(gòu)通過(guò)垂直連接板與提環(huán)輸送機(jī)連接，提環(huán)輸送機(jī)一端通過(guò)大立板與機(jī)架連接，壓提環(huán)機(jī)架組件上設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)上依次設(shè)置提環(huán)傳遞控制機(jī)構(gòu)和壓提環(huán)機(jī)構(gòu)，提環(huán)傳遞控制機(jī)構(gòu)與壓提環(huán)機(jī)構(gòu)連接。

如上所述的一種全自動(dòng)壓提環(huán)機(jī)，其中，所述的壓提環(huán)機(jī)架組件包括機(jī)架，上大平板，下大平板，小立板，大立板，其中所述的機(jī)架上設(shè)置大立板，在大立板上設(shè)置上大平板和下大平板，上大平板和下大平板的最前端通過(guò)小立板固定連接，形成穩(wěn)固的形態(tài)。

如上所述的一種全自動(dòng)壓提環(huán)機(jī)，其中，提環(huán)分離裝置包括提環(huán)倉(cāng)、護(hù)欄條、下連接板、上連接板、機(jī)架連接板、上刀片、下刀片、上氣缸A、下氣缸A、前驅(qū)動(dòng)器連接板、上氣缸B、下氣缸B、后驅(qū)動(dòng)器連接板，其中，提環(huán)倉(cāng)固定連接在壓提環(huán)機(jī)架組件的上大平板和下大平板上，形成提環(huán)分離裝置的支撐結(jié)構(gòu)，在提環(huán)倉(cāng)上平行的上連接板和下連接板，提環(huán)倉(cāng)上設(shè)有護(hù)欄條，前驅(qū)動(dòng)器連接板上設(shè)有上氣缸B和下氣缸B，后驅(qū)動(dòng)器連接板上設(shè)有上氣缸A和下氣缸A；前后兩對(duì)氣缸別設(shè)有上刀片和下刀片，上氣缸A與上氣缸B分別固定有上刀片，下氣缸A與下氣缸B分別固定有下刀片，其中前驅(qū)動(dòng)器連接板通過(guò)螺栓與提環(huán)倉(cāng)連接，后驅(qū)動(dòng)器連接板與下連接板連接，下連接板連接與上連接板分別和提環(huán)倉(cāng)焊接成形，護(hù)欄條分別與下連接板連接與上連接板連接。

如上所述的一種全自動(dòng)壓提環(huán)機(jī)，其中，提環(huán)輸送機(jī)一側(cè)與壓提環(huán)機(jī)架組件相連接；另一端通過(guò)大立板與機(jī)架連接，提環(huán)輸送機(jī)將提環(huán)分離裝置分下的提環(huán)依次輸送至分提環(huán)機(jī)構(gòu)處，缺提環(huán)輸送機(jī)的另一側(cè)與什么設(shè)備連接，缺提環(huán)輸送機(jī)的形狀、結(jié)構(gòu)和功能描述，結(jié)構(gòu)就是一種簡(jiǎn)單的輸送線。

如上所述的一種全自動(dòng)壓提環(huán)機(jī)，其中，分提環(huán)機(jī)構(gòu)包括左連接板，右連接板，垂直連接板，氣缸A，氣缸B，氣缸A上設(shè)有矩形擋條，氣缸B設(shè)有圓斜檔柱，氣缸A固定在左連接板上，氣缸B固定在右連接板上，分提環(huán)機(jī)構(gòu)后側(cè)與升降機(jī)構(gòu)相連接，底部與提環(huán)輸送機(jī)相連接，分提環(huán)機(jī)構(gòu)包括左連接板，右連接板、矩形擋條、垂直連接板，氣缸A，氣缸B、圓斜擋柱、右連接板、氣缸A上設(shè)有矩形擋條，氣缸B設(shè)有圓斜檔柱，提環(huán)的前后分離分別由氣缸A和氣缸B的交替動(dòng)作實(shí)現(xiàn)。