[發明專利]立交橋式公交車

在審

• 申請號: 201410813114.8
• 申請日: 2015-08-03
• 公開（公告）號: CN104494715A
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 張寶宇
• 申請（專利權）人: 張寶宇
• 主分類號: B62D47/02
• 分類號: B62D47/02;B62D31/04;E01D15/127
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張世靜

1.一種立交橋式公交車，包括移動立交橋的轉移裝置，其特征是，還包括分為坡道車廂（13）、路鏟車廂（11）和立交橋車廂（12）的三種車廂，車廂與車廂之間相互貫通并通過掛銷（6）相連，所述移動立交橋的轉移裝置（15）設置在車廂的下方；

立交橋式公交車的前后為坡道車廂（13），坡道車廂（13）設有延緩到路面的車頂坡道（1），多節路鏟車廂（11）和一節立交橋車廂（12）位于兩節坡道車廂（13）的中間，路鏟車廂（11）和立交橋車廂（12）的車頂為平整的車頂橋面（8），并設有護欄（7），前后坡道車廂（13）內靠一邊的地方還設有駕駛室（2）；

路鏟車廂（11）、立交橋車廂（12）的上方邊緣設有懸掛于輸電線路（10）的電力懸架（9）；

車廂的內部為多層路板橋面，每層都設有存放轎車的車位，車體中間設有貫穿車體的橫向橋洞（21），坡道車廂（13）、路鏟車廂（11）的第二層路板橋面（17）高于車體橋洞（21），第一層路板橋面（23）設有至車體橋洞（21）路面的路鏟（14），立交橋車廂的第三層路板橋面（22）高于車體橋洞（21），車廂的側面設有車窗、車門（3）和至各層的樓梯（4），車廂各層內設有座位（5），車廂的每層之間設有用于汽車上下的坡道（16）。