[發明專利]一種CAN車載總線網絡系統

在審

• 申請號: 201410812191.1
• 申請日: 2014-12-23
• 公開（公告）號: CN105774690A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 張新玉
• 申請（專利權）人: 北京中博安達知識產權服務有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 北京安博達知識產權代理有限公司 11271
• 代理人: 徐國文

1.一種CAN車載總線網絡系統，其特征在于，所述的CAN車載總線網絡包括若干條 高速CAN總線；所述的高速CAN總線的數量為兩條，分別為動力傳動CAN總線和車身舒 適CAN總線；集成網關集成了車身控制器的功能和網關的功能，作為車身控制器它集中控制 車身控制的各類功能，所述的集成網關只需要對報文的優先級處理和信號重組；所述的動力 傳動CAN總線的節點包括發動機管理模塊、自動變速器控制模塊、制動系統控制模塊、方向 盤轉角傳感器、四輪驅動控制模塊和安全氣囊控制模塊；所述的車身舒適CAN總線的節點包 括組合儀表控制模塊和自動空調控制模塊。

2.根據權利要求1所述的一種CAN車載總線網絡系統，其特征在于，所述的組合儀表 控制模塊包括：檢測模塊，用于從CAN總線收到的各個電子系統信號中檢測出異常的電子 系統信號；分級模塊，與所述檢測模塊相連，用于將所述異常的電子系統信號按規律進行分 級處理；排序模塊，與所述分級模塊相連，用于確定經所述分級模塊分級處理后的異常的電 子系統信號在顯示屏上的顯示順序。

3.根據權利要求1所述的一種CAN車載總線網絡系統，其特征在于，所述的動力傳動 CAN總線和車身舒適CAN總線的通訊速率均為450kbit/S。

4.根據權利要求1或2所述的一種CAN車載總線網絡系統，其特征在于，所述的車載 總線網絡系統還包括CAN總線診斷模塊，該CAN總線診斷模塊與上述的動力傳動CAN總 線和車身舒適CAN總線聯接。