[發明專利]輪軸及輪軸的差動齒輪的支撐外殼有效
| 申請號: | 201410808332.2 | 申請日: | 2014-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN104724168B | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發明(設計)人: | 安德魯·J·賴利 | 申請(專利權)人: | J.C.班福德挖掘機有限公司 |
| 主分類號: | B62D7/20 | 分類號: | B62D7/20;B62D3/12;B60B37/00 |
| 代理公司: | 隆天知識產權代理有限公司 72003 | 代理人: | 黃艷;聶慧荃 |
| 地址: | 英國斯*** | 國省代碼: | 英國;GB |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫拉桿 輪軸 驅動器 附接 非公路車輛 環形安裝件 差動齒輪 支撐外殼 轉向輪軸 安裝件 驅動頭 容置 驅動 | ||
1.一種驅動和轉向輪軸的差動齒輪的支撐外殼,該支撐外殼包括:限定小齒輪軸線的鼻部和限定冠狀輪軸線的支撐臂,所述支撐外殼還包括支撐安裝件,所述支撐安裝件從所述支撐外殼的根部到尖端,沿所述鼻部的延伸方向向外延伸,所述支撐安裝件設置為支撐所述輪軸的橫拉桿組件,其中,所述支撐安裝件包括設置為接收柱形驅動器的通孔,所述通孔的直徑小于所述橫拉桿組件的橫拉桿端部的徑向范圍,且所述支撐安裝件具有槽,所述槽向所述通孔外延伸,且設置為能夠允許所述橫拉桿端部的錐形銷通過,其中,所述槽朝向所述根部延伸。
2.根據權利要求1所述的支撐外殼,其中,所述槽基本上是直的。
3.根據權利要求2所述的支撐外殼,其中,所述槽的方向與所述小齒輪軸線不平行。
4.根據權利要求2所述的支撐外殼,其中,所述槽的方向相對于所述小齒輪軸線傾斜。
5.根據權利要求4所述的支撐外殼,其中,所述槽具有閉合端和開放端,所述開放端比所述閉合端更接近所述小齒輪軸線。
6.根據權利要求1所述的支撐外殼,其中,所述支撐安裝件基本上是平的且沿所述小齒輪軸線的方向延伸。
7.根據權利要求6所述的支撐外殼,其中,所述小齒輪軸線限定一平面,所述平面平行于所述冠狀輪軸線,且所述支撐安裝件基本上正交于所述平面。
8.根據權利要求1-7中任一項所述的支撐外殼,還包括附接安裝件,所述附接安裝件從所述支撐外殼延伸且與所述支撐安裝件間隔開,其中,所述附接安裝件具有通孔,所述附接安裝件的通孔的直徑小于所述橫拉桿組件的橫拉桿端部的徑向范圍,并且其中,所述支撐安裝件的通孔與所述附接安裝件的通孔對齊。
9.根據權利要求8所述的支撐外殼,其中,所述附接安裝件基本上是平的。
10.根據權利要求8所述的支撐外殼,其中,所述支撐安裝件的通孔與所述附接安裝件的通孔的直徑基本上相同。
11.根據權利要求8所述的支撐外殼,其中,所述支撐安裝件的通孔與所述附接安裝件的通孔用于與柱形驅動器的柱形本體緊滑動配合。
12.根據權利要求8所述的支撐外殼,其中,所述附接安裝件適于附接到柱形驅動器的凸緣。
13.根據權利要求12所述的支撐外殼,其中,所述凸緣的附接側與所述支撐安裝件相對。
14.根據權利要求8所述的支撐外殼,其中,所述支撐安裝件的通孔與所述附接安裝件的通孔限定平行于所述冠狀輪軸線的驅動器軸線。
15.根據權利要求14所述的支撐外殼,其中,所述支撐安裝件和所述附接安裝件處于所述小齒輪軸線兩側的平行的平面中。
16.根據權利要求1-7中任一項所述的支撐外殼,還包括在所述小齒輪軸線上的小齒輪以及在所述冠狀輪軸線上的冠狀輪。
17.一種輪軸,包括根據前述任一權利要求所述的支撐外殼,所述輪軸還包括橫拉桿組件,所述橫拉桿組件包括柱形液壓驅動器、多個相對的橫拉桿以及多個相應的預附接的橫拉桿端部,每個所述橫拉桿端部具有錐形銷,所述錐形銷從所述橫拉桿端部,沿從相應的橫拉桿的軸線基本上徑向的方向延伸,其中,借助穿過所述槽的錐形銷使一個橫拉桿端部穿過所述支撐安裝件而進行裝配。
18.一種非公路車輛,包括根據權利要求17所述的輪軸。
19.一種裝配輪軸的方法,包括以下步驟:
提供根據權利要求8所述的支撐外殼;
提供具有多個預附接的橫拉桿端部的橫拉桿組件;
將所述橫拉桿組件的一端軸向移動通過所述附接安裝件;
將所述橫拉桿組件定向為將一個橫拉桿端部的錐形銷與所述槽對齊;
將所述橫拉桿組件軸向移動通過所述支撐安裝件的孔,使得所述錐形銷穿過所述槽;以及
將所述橫拉桿組件安裝到所述附接安裝件。
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