[發明專利]用于大噸位預制箱梁運輸的多車并車承載機構在審
| 申請號: | 201410806870.8 | 申請日: | 2014-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN104527821A | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 呂亞平;李海洋;吳耀輝;劉彥玲;王書超;鞏立輝;武陽陽;馮令甫;萬力文 | 申請(專利權)人: | 鄭州新大方重工科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D53/00 | 分類號: | B62D53/00 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 劉建芳;朱俊峰 |
| 地址: | 450064 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 噸位 預制 運輸 承載 機構 | ||
技術領域
????本發明屬于橋梁施工技術領域,具體涉及一種用于大噸位預制箱梁運輸的多車并車承載機構。
背景技術
傳統橋梁施工中,混凝土預制箱梁運輸裝備技術已日趨成熟,隨著科學技術和基礎建設的高速發展,為了節約工期,降低成本,新型預制箱梁正朝著更大噸位、更大跨度方向迅速發展,其中以跨海大橋最為典型。
以高速鐵路修建為代表,傳統的大噸位混凝土預制箱梁運輸一般多采用單臺全液壓運梁臺車運輸,運輸過程中通過液壓懸掛系統特殊的編組方式,使箱梁保持三點靜定狀態。但對于跨海大橋工程所遇到的更大噸位、更大跨度預制箱梁,在雙幅或多幅橋面的運輸工況下,由于橋梁承載能力的限制,往往采用多臺車輛并車技術,這就需要提供一種不同于以往的承載機構,滿足多臺車輛并車運輸預制箱梁,在雙幅或多幅橋梁上行走,安全平穩通過小曲線、大橫坡、大縱坡等特殊路況,以及多臺車輛不同步情況下保證預制箱梁運輸安全等特殊工況需要。
發明內容
本發明為了解決現有技術中的不足之處,提供一種承載能力強、安全可靠性高的用于大噸位預制箱梁運輸的多車并車承載機構。
為解決上述技術問題,本發明采用如下技術方案:用于大噸位預制箱梁運輸的多車并車承載機構,包括前運梁臺車3、后運梁臺車4、前承載橫梁1和后承載橫梁2,前承載橫梁1支承在前運梁臺車3上,后承載橫梁2支承在后運梁臺車4上;
前承載橫梁1包括前橫梁101,前橫梁101底部兩側分別設有安裝在前運梁臺車3車架上的前活動支座102和前固定支座103,前橫梁101上部中間通過鉸軸107與前橫梁101連接的均衡梁104,均衡梁104上設有前平面轉動機構106,前平面轉動機構106通過前豎向芯軸105與均衡梁104轉動連接;
后承載橫梁2包括后橫梁201,后橫梁201底部兩側分別設有安裝在后運梁臺車4車架上的后活動支座203和后固定支座204,后橫梁201頂部中間固定設有托梁202,托梁202上設有后平面轉動機構206,后平面轉動機構206通過后豎向芯軸205與托梁202轉動連接。
所述前橫梁101通過鉸軸107與均衡梁104鉸接形成單點支承,后橫梁201上固定連接的托梁202形成雙點支承。
采用上述技術方案,本發明所述的前承載橫梁和后承載橫梁,在一端采用前固定支座和后固定支座分別與前運梁臺車和后運梁臺車固定連接,在另一端采用前活動支座和后活動支座分別與前運梁臺車和后運梁臺車活動連接,這一結構能夠適應在多車并車時通過橫坡、縱坡以及多臺車輛不完全同步時的偏移工況。
前平面轉動機構能夠使前承載橫梁與預制箱梁之間自由轉動,后平面轉動機構能夠使后承載橫梁與預制箱梁之間自由轉動,有效釋放曲線路段運行時車輛與預制箱梁之間的相互約束。
本發明主要由前承載橫梁和后承載橫梁組成,保證承載橫梁相對于車架既可以多自由度轉動,又可以在一定范圍內橫向移動,既能夠同時適應縱坡、橫坡、曲線運輸等特殊工況,又能釋放多臺運梁臺車在不完全同步或者單側運梁臺車走行偏斜時對承載橫梁形成的內應力。
本發明的前橫梁通過鉸軸與均衡梁連接形成單點支承,后橫梁在頂面直接固定托梁;前承載橫梁和后承載橫梁共同運輸預制箱梁時,形成對混凝土預制箱梁的三點靜定支承狀態,避免箱梁在運輸過程中受扭。
本發明的均衡梁頂部和托梁頂部均分別設置的前平面轉動機構和后平面轉動機構,能夠通過豎向芯軸使預制箱梁相對于前橫梁能夠自由轉動,減小曲線段運行時預制箱梁與運梁臺車之間的相互約束。
本發明與現有的技術相比,具有以下有益效果:
1)本發明結構簡單,受力明確。通過前承載橫梁和后承載橫梁,利用現有大型運輸裝備成熟技術,解決了大噸位、大跨度預制箱梁在多車并車條件下運輸的諸多技術難題。
2)本發明采用一端固定支座、另一端活動支座的支承方式,使整套運輸系統既能夠滿足縱坡、橫坡、尤其在小曲線運輸等特殊路況,又能釋放多臺車輛在不完全同步或者單側運梁臺車走行偏斜時對承載橫梁形成的內應力。
3)本發明原理簡單,受力明確,可應用于其它領域如大件運輸,解決類似技術問題。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;
圖2是圖1的右側視圖。
圖3是圖1的左側視圖。
圖4是圖2中前承載橫梁的結構圖。
圖5是圖3中后承載橫梁的結構圖;
圖6是圖4中A-A剖視圖;
圖7是圖5的左視圖。
具體實施方式
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