[發(fā)明專利]用于無級變速器的直驅式液壓裝置及汽車用無級變速器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410799007.4 | 申請日: | 2014-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN104482196A | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 康明;龍亞彬;鄧玉林;吳付右;羅威;瞿道海;李燦;劉濤;高帥 | 申請(專利權)人: | 湖南江麓容大車輛傳動股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H61/30 | 分類號: | F16H61/30;F16H61/662;F15B13/06 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明 |
| 地址: | 410205 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 無級 變速器 直驅式 液壓 裝置 汽車 | ||
1.一種用于無級變速器的直驅式液壓裝置,包括主動壓力控制閥(200)和從動壓力控制閥(100),
所述主動壓力控制閥(200),與控制所述無級變速器中主動輪組的主動缸(450)相連,用于控制主動缸(450)的壓力;
所述從動壓力控制閥(100),與控制所述無級變速器中從動輪組的從動缸(430)相連,用于控制從動缸(430)的壓力,
其特征在于,
所述從動壓力控制閥(100)包括設置于所述從動壓力控制閥(100)內的從動電磁線圈組(120)和從動閥芯(110),
所述從動閥芯(110)在所述從動電磁線圈組(120)的驅動下沿所述從動壓力控制閥(100)內壁滑動;
所述主動壓力控制閥(200)包括設置于所述主動壓力控制閥(200)內的主動閥芯(210)和主動電磁線圈組(220),
所述主動閥芯(210)在所述主動電磁線圈組(220)的驅動下沿所述主動壓力控制閥(200)內壁滑動。
2.根據(jù)權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述主動壓力控制閥(200)還包括主動銜鐵(230),
所述主動銜鐵(230),一端容納于所述主動電磁線圈組(220)內,另一端伸出所述主動電磁線圈組(220)并與所述主動閥芯(210)固接。
3.根據(jù)權利要求2所述的裝置,其特征在于,所述主動壓力控制閥(200)還包括主動彈簧(240),
所述主動彈簧(240),第一端抵接于所述主動壓力控制閥(200)的第一端內壁上,第二端抵接于所述主動閥芯(210)的端面上。
4.根據(jù)權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述從動壓力控制閥(100)還包括從動銜鐵(130),
所述從動銜鐵(130),一端容納于所述從動電磁線圈組(120)內,另一端伸出所述從動電磁線圈組(120)并與所述從動閥芯(110)固接。
5.根據(jù)權利要求4所述的裝置,其特征在于,所述從動壓力控制閥(100)還包括從動彈簧(140),
所述從動彈簧(140),套設于所述從動閥芯(110)與所述從動銜鐵(130)固接處,第一端抵接于所述從動電磁線圈(120)的側壁,另一端抵接于所述從動閥芯(110)的側壁上。
6.根據(jù)權利要求1~5中任一項所述的裝置,其特征在于,還包括第二輸出節(jié)點(320)和第四輸出節(jié)點(340);
所述主動壓力控制閥(200)還包括主動閥體,所述主動閥體,正對所述主動閥芯(210)的內壁上間隔設置第五環(huán)槽環(huán)槽(250)、第六環(huán)槽環(huán)槽(260)、第七環(huán)槽環(huán)槽(270)、第八環(huán)槽環(huán)槽(280),所述第五環(huán)槽(250)、第六環(huán)槽(260)、第七環(huán)槽(270)、第八環(huán)槽(280)上均分別設有一個通孔;
所述從動壓力控制閥(100)還包括從動閥體,所述從動閥體,正對所述從動閥芯(110)的內壁上間隔設置第一環(huán)槽環(huán)槽(150)、第二環(huán)槽環(huán)槽(160)、第三環(huán)槽環(huán)槽(170)、第四環(huán)槽環(huán)槽(180),第一環(huán)槽(150)、第二環(huán)槽(160)、第三環(huán)槽(170)、第四環(huán)槽(180)上均分別設有一個通孔;
所述第三環(huán)槽環(huán)槽(170)、所述第四環(huán)槽環(huán)槽(180)和所述第七環(huán)槽環(huán)槽(270)通過所述第二輸出節(jié)點(320)與所述從動缸(430)相連通;
所述第六環(huán)槽環(huán)槽(260)和所述第八環(huán)槽環(huán)槽(280)通過所述第四輸出節(jié)點(340)與所述主動缸(450)相連通。
7.根據(jù)權利要求6所述的裝置,其特征在于,還包括第一輸出節(jié)點(310)、第三輸出節(jié)點(330)、油箱(460)、液壓油源(410)和潤滑油源(420),
所述第一環(huán)槽(150)通過所述第一輸出節(jié)點(310)與所述液壓油源(410)相連通;
所述第二環(huán)槽(160)通過所述第三輸出節(jié)點(330)與所述潤滑油源(420)相連通;
所述第五環(huán)槽(250)與所述油箱(460)相連通。
8.根據(jù)權利要求7所述的裝置,其特征在于,正對所述第七環(huán)槽(270)處的所述主動閥芯(210)上設有第一臺階推動面;
正對所述第三環(huán)槽(170)處的所述從動閥芯(110)上設有第二臺階推動面。
9.根據(jù)權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述主動壓力控制閥(200)為減壓閥;所述從動壓力控制閥(100)為溢流閥。
10.一種采用如權利要求1~9中任一項所述的液壓裝置的汽車用無級變速器。
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