[發明專利]防振中冷器管道有效
| 申請號: | 201410798876.5 | 申請日: | 2014-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN105298626B | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發明(設計)人: | 金岐煥;崔致勛 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號: | F02B29/04 | 分類號: | F02B29/04 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防振中冷器 管道 | ||
1.一種將中冷器連接至發動機節氣門體的中冷器管道,包括:
設置在所述中冷器管道的兩端的多個波紋管,
所述波紋管的外部由軟材料制成并且其內側由硬材料制成,從而使所述波紋管的內側的儲能模量高于其外部的儲能模量,
其中所述硬材料是聚對苯二甲酸丁二酯材料。
2.根據權利要求1所述的中冷器管道,其中,所述中冷器管道的波紋管的厚度為1.2毫米至1.4毫米,以減少傳遞至所述中冷器管道的振動。
3.根據權利要求1所述的中冷器管道,其中,所述軟材料是聚酯材料。
4.根據權利要求1所述的中冷器管道,其中,所述硬材料的儲能模量比所述軟材料的儲能模量高7.5倍至8.5倍。
5.根據權利要求1所述的中冷器管道,其中,所述軟材料的厚度為所述波紋管的橫截面厚度的95%至98%,并且所述硬材料的厚度為所述波紋管的橫截面厚度的2%至5%。
6.根據權利要求1所述的中冷器管道,其中,所述中冷器管道的兩端包括彎曲部。
7.根據權利要求6所述的中冷器管道,其中,所述中冷器管道的兩端包括第一波紋管,并且所述中冷器管道的兩側的彎曲部包括第二波紋管。
8.一種車輛,具有權利要求1所述的中冷器管道。
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