[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車儀表總成在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410790416.8 | 申請(qǐng)日： | 2014-12-17 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN104527432A | 公開(kāi)（公告）日： | 2015-04-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 金國(guó)忠;熊星俊;繆建峰;王海鋒;宋逸清 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 紹興四環(huán)怡東儀表有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60K35/00 | 分類號(hào)： | B60K35/00 |
| 代理公司： | 紹興市越興專利事務(wù)所 33220 | 代理人： | 蔣衛(wèi)東 |
| 地址： | 312000 浙江省紹興*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電動(dòng)汽車 儀表 總成 | ||
1.一種電動(dòng)汽車儀表總成，其特征在于：包括外殼，設(shè)置在外殼上表面的各個(gè)儀表和指示燈，以及設(shè)置在外殼內(nèi)的指示燈控制單元、儀表控制單元和用于供電的電源模塊；其中，所述外殼包括上外殼和下外殼，所述上外殼和下外殼設(shè)有對(duì)應(yīng)的卡扣和卡扣槽，通過(guò)卡扣和卡扣槽的配合，使上外殼和下外殼組合安裝在一起；所述儀表控制單元包括MCU模塊，與MCU模塊輸入端相連的CAN總線模塊，以及與MCU模塊輸出端相連的車速表步進(jìn)電機(jī)、電流LED顯示器和電量LED顯示器。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車儀表總成，其特征在于：所述外殼上表面上設(shè)有車速表、電流表和電量表，車速表的指針與車速表步進(jìn)電機(jī)相連，車速表步進(jìn)電機(jī)根據(jù)MCU模塊的輸出信號(hào)調(diào)動(dòng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)；電流表和電量表采用對(duì)應(yīng)的電流LED顯示器和電量LED顯示器分格顯示。
3.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車儀表總成，其特征在于：設(shè)置在外殼上表面上的指示燈包括電動(dòng)機(jī)溫度報(bào)警燈、故障代碼報(bào)警燈、轉(zhuǎn)向燈和主燈。
4.如權(quán)利要求2或3所述的一種電動(dòng)汽車儀表總成，其特征在于：所述電流LED顯示器、電量LED顯示器和各個(gè)指示燈分別環(huán)設(shè)在車速表的外周。
5.如權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)汽車儀表總成，其特征在于：所述車速表的下方進(jìn)一步設(shè)有用于顯示小計(jì)里程、累計(jì)里程、時(shí)鐘、檔位、電池電壓、車外溫度的LCD顯示器，LCD顯示器由MCU模塊控制。
6.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車儀表總成，其特征在于：所述各個(gè)儀表和指示燈安裝在同一個(gè)標(biāo)度盤上，所述標(biāo)度盤為磨砂表面，自中心至外圍設(shè)置環(huán)狀網(wǎng)點(diǎn)。
7.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車儀表總成，其特征在于：所述MCU模塊采用S9S12HY系列的單片機(jī)，與MCU模塊相連的車速表、電量表、電流表、電動(dòng)機(jī)溫度報(bào)警燈、故障代碼報(bào)警燈、以及LCD顯示器中的累計(jì)里程、小計(jì)里程、電池電壓和檔位均采用CAN總線模塊傳輸。
8.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車儀表總成，其特征在于：所述CAN總線模塊包括相互連接的靜電保護(hù)二極管、共模濾波器、CAN總線收發(fā)器、三極管、電阻和電容，汽車上的ECU將傳感器信號(hào)采集、處理后通過(guò)CAN高線和CAN低線兩條線傳輸給CAN總線收發(fā)器，CAN總線收發(fā)器將信號(hào)傳輸給MCU模塊，MCU進(jìn)行邏輯分析處理和運(yùn)算后驅(qū)動(dòng)各表、各指示燈指示出相應(yīng)值或者通過(guò)LCD顯示器顯示相應(yīng)值。
9.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車儀表總成，其特征在于：所述指示燈控制單元包括用于指示的各個(gè)發(fā)光二極管，與各個(gè)發(fā)光二極管串聯(lián)的限流電阻、電容、穩(wěn)壓二極管和三極管，以及與發(fā)光二極管并聯(lián)的分流電阻。
10.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車儀表總成，其特征在于：所述電源模塊的輸入端分別與蓄電池電源和點(diǎn)火電源端相連，點(diǎn)火電源經(jīng)過(guò)電路降壓傳輸給MCU模塊，蓄電池電源通過(guò)5V穩(wěn)壓芯片后轉(zhuǎn)換為5V的穩(wěn)定電壓為儀表各個(gè)模塊供電。
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