1.一種負載保持閥，包括閥體和設置在閥體內的主閥芯，其特征在于，所述閥體包括腹腔，在所述腹腔內從左至右依次設置閥座、先導閥芯和先導活塞；
所述閥體上設置有工作油口、Pi進油口、回油口、第一油道、第二油道、第三油道和第四油道；
所述閥座與第二油道配合形成密封結構，阻止第二油道內的液壓油進入第三油道，當閥座右移時，打開密封結構，使第二油道內的液壓油進入第三油道；所述閥座上設置有第一溢流孔，所述第一溢流孔與第二油道相通；所述先導閥芯上設置有第二溢流孔，所述第二溢流孔與第一油道相通；所述先導活塞上設置有第三溢流孔，所述先導活塞的水平中心線上設置有通腔，所述通腔的右端與所述的第三溢流孔相連通；
在所述的先導閥芯的中心線上貫穿設置有長閥芯，所述長閥芯的的左端設置錐閥芯，所述錐閥芯位于閥座內，所述錐閥芯與先導閥芯配合形成密封結構阻止閥座內的高壓油進入先導閥芯內，當錐閥芯左移時，使閥座內的高壓油進入先導閥芯內通過第二溢流孔進入第一油道內；
所述主閥芯上設置有環形槽，當主閥芯右移時，通過環形槽連通第三油道和第四油道。
2.如權利要求1所述的負載保持閥，其特征在于，所述閥座內設置有阻尼閥芯，所述阻尼閥芯的左端設置進油孔，所述阻尼閥芯的右端設置阻尼彈簧，所述錐閥芯上設置有墊圈，所述錐閥芯的前端貫穿阻尼彈簧后位于阻尼閥芯內部，所述墊圈與阻尼彈簧連接。
3.如權利要求1或2所述的負載保持閥，其特征在于，所述先導閥芯上還設置有泄油槽，所述泄油槽與第一油道相通，所述第二溢流孔位于泄油槽內。
4.如權利要求1或2所述的負載保持閥，其特征在于，所述先導活塞的外形設置呈階梯形圓柱體。
5.如權利要求1或2所述的負載保持閥，其特征在于，所述閥體上還包括單向閥，所述單向閥設置在第一油道內。
6.如權利要求1或2所述的負載保持閥，其特征在于，所述閥體還包括第一螺塞，所述第一螺塞設置于先導活塞的右側用以封堵腹腔。
7.如權利要求5所述的負載保持閥，其特征在于，所述閥體還包括第二螺塞，所述第二螺塞設置在單向閥一側。
8.如權利要求1所述的負載保持閥，其特征在于，所述閥體還包括先導閥芯腔，所述先導閥芯腔與所述的腹腔相連通。
9.如權利要求1所述的負載保持閥，其特征在于，在所述的先導活塞與先導閥芯之間設置有先導彈簧。
10.一種如權利要求1至9任一項所述的負載保持閥的工作方法，包括如下步驟，
(1)當主閥芯左端通先導油時，先導油推動主閥芯右移，此時環形槽連通第三油道和第四油道，同時一部分先導油進入Pi進油口；
(2)進入Pi進油口的先導油推動先導活塞克服先導彈簧的阻力向左移動，先導油通過第三溢流孔進入到先導活塞通腔內形成液壓油；
(3)進入先導活塞通腔內的液壓油推動長閥芯左移，長閥芯推動錐閥芯使錐閥芯與先導閥芯形成的密封結構打開，同時錐閥芯壓縮阻尼彈簧，閥座內的高壓油經過先導閥芯腔體通過第二溢流孔進入第一油道，第一油道內的高壓油通過單向閥后依次流經第三油道、環形槽和第四油道后通過回油口進入油箱；
(4)閥座內的高壓油被釋放出來后，閥座外的油壓大于閥座內的油壓，在閥座內外產生壓差，此壓差推動閥座右移，打開閥座與第二油道形成的密封結構，使第二油道和第三油道相通。
